Diagnostika a kontroly (1,8 l diesel) (Focus 1)

Obsah: Kontrola a overenie ↳ Tabuľka symptómov ↳

Kontrola a overenie

VAROVANIE: Pri práci na predmetoch súvisiacich s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený oheň akéhokoľvek druhu. V takýchto situáciách vždy existujú vysoko horľavé zmesi, ktoré sa môžu vznietiť. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Tento postup zahŕňa manipuláciu s palivom. Buďte vždy pripravení na postriekanie palivom. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

UPOZORNENIE: Zariadenie na vstrekovanie naftového paliva je vyrobené s veľmi presnými toleranciami as veľmi malými vôľami. Vysokotlakové palivové čerpadlo je plne elektronické a nemá žiadne páky ani káble. Koncovky ani kontakty vysokotlakového palivového čerpadla nemažte. Preto je pri práci s týmito prvkami obzvlášť dôležité udržiavať absolútnu čistotu. Vždy inštalujte zástrčky do všetkých otvorených otvorov alebo vedení.

POZNÁMKA: Okrem normálnej funkcie funguje výstražné svetlo žeraviacej sviečky aj ako kontrolka motora, ktorá nepretržite bliká, keď riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM) nastaví závažný diagnostický poruchový kód (DTC). Menej závažné kódy DTC sa tiež ukladajú do pamäte PCM, ale zobrazujú sa iba vtedy, keď sa kontrola systému DTC vykonáva pomocou WDS.

POZNÁMKA: Ak sa zistia DTC, mali by sa po odstránení príčin vymazať. Ak nie sú vymazané všetky DTC, môže to spôsobiť problémy s celkovou ovládateľnosťou vozidla.

POZNÁMKA: Ak hladina paliva v palivovej nádrži klesne pod 4 litre (približne), motor bude bežať nerovnomerne. Toto je signál pre vodiča, že vozidlo potrebuje doplniť palivo, aby sa zabránilo vyschnutiu palivového systému.

1. Skontrolujte sťažnosť zákazníka.

2. Vizuálne skontrolujte zjavné známky mechanických a elektrických problémov.

Tabuľka vizuálnej kontroly

Mechanické faktory

Elektrické faktory

- Únik(y) paliva

– Palivový filter

– Vložka vzduchového filtra

– Prívodné palivové potrubie

– Vákuové vedenie(-y)/pripojenia vákuového vedenia

– Hadica(y)/hadicové spoje

– Potrubné/potrubné spoje

– Znečistenie paliva

– Vysokotlakové palivové vedenie

- vstrekovače paliva

- Vysokotlakové palivové čerpadlo

– poistka(y)

– Relé

– Káblový zväzok

– elektrická zástrčka(y)

– LED prevádzka pasívneho systému proti krádeži (PATS)

– Senzor(y)

– Činnosť kontrolky žeraviacej sviečky

– Batéria

– Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM)

3. Ak sa zistí zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, odstráňte ju (ak je to možné) skôr, ako budete pokračovať v ďalších krokoch.

4. Ak príčina nie je vizuálne zrejmá, skontrolujte symptóm a kontaktujte WDS, aby ste získali diagnostické poruchové kódy (DTC).

5. Ak sa nenájdu žiadne DTC súvisiace s problémom, pokračujte v diagnostike podľa nižšie uvedenej tabuľky symptómov.

Tabuľka symptómov

štátu	Možné príčiny	Akcia
•Motor sa nepretáča a kontrolka žeravenia svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•SKONTROLUJTE, či sa pri naštartovaní motora rozsvieti kontrolka žeravenia, potom zhasne a zostane zhasnutá. Ak výstražná kontrolka žeraviacej sviečky začne blikať, KONTAKTUJTE WDS.
•Motor sa nepretáča	• Batéria	• SKONTROLUJTE stav batérie. KONTAKTUJTE WDS.
	•PATS	•SKONTROLUJTE, či LED PATS zhasne do 3 sekúnd po zapnutí zapaľovania. Ďalšie informácie nájdete v časti 419-01A/419-01B.
	•Poistka relé blokovania štartéra. • Štartovacie relé.	•SKONTROLOVAŤ poistku. Ak je poistka spálená, NAINŠTALUJTE novú poistku. Ak sa poistka znova prepáli, KONTAKTUJTE WDS.
	• Blokovacie relé štartéra. •Elektrický uzemňovací obvod blokovacieho relé štartéra. •Aktivácia výkonového relé štartéra. • Výkonové relé.	•Vykonajte test relé. ODKAZ na Schémy zapojenia.
	• Spínač zapaľovania	•Ďalšie informácie nájdete v časti 211-05.
	• Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM).	• KONTROLA prístrojovej dosky. Ak sa prístrojová doska nerozsvieti, NAINŠTALUJTE nový PCM. Ak je prístrojová doska v poriadku, KONTAKTUJTE WDS.
•Motor sa pretočí, ale nenaštartuje a rozsvieti sa kontrolka žeravenia.	•DTC bol zaregistrovaný.	•SKONTROLUJTE, či sa pri naštartovaní motora rozsvieti kontrolka žeravenia, potom zhasne a zostane zhasnutá. Ak výstražná kontrolka žeraviacej sviečky začne blikať, KONTAKTUJTE WDS.
•Motor sa pretáča, ale nenaštartuje	•Riadiaci modul vysokotlakového palivového čerpadla a PCM nekorešpondujú.	•KONZULTUJTE WDS.
	•Konektor riadiacej jednotky vysokotlakového palivového čerpadla.	•SKONTROLUJTE, či je uzamykací prvok konektora riadiacej jednotky vysokotlakového palivového čerpadla správne nainštalovaný. Zakývajte konektorom a skontrolujte, či je konektor správne nainštalovaný.
	•Relé vysokotlakového palivového čerpadla.	•Vykonajte test relé. ODKAZ na schémy elektrického zapojenia.
	• Zotrvačný vypínač paliva (IFS)	•ZNOVU NAKONFIGURUJTE spínač IFS.
	•Zanesený palivový filter.	•Nainštalujte nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A.
	•Poškodenie alebo zablokovanie palivových potrubí.	•V prípade potreby NAINŠTALUJTE nové palivové vedenie.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	•Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP)	•KONZULTUJTE WDS.
	• Nesprávne časovanie ventilov.	•Skontrolujte časovanie ventilov. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	•PCM.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Zlé štartovanie a kontrolka žeraviacej sviečky svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Zlé spustenie	•Zanesený palivový filter.	•Nainštalujte nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	•Zanesená vložka vzduchového filtra.	•SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý alebo upchatý. ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový prvok čističa vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-12.
	• Poistka relé žeraviacej sviečky.	•SKONTROLUJTE poistku Ak je poistka vypálená, NAINŠTALUJTE novú poistku. Ak sa poistka znova prepáli, KONTAKTUJTE WDS.
	• Relé žeraviacej sviečky.	•Vykonajte test relé. ODKAZ na schémy elektrického zapojenia.
	•Žhaviaca sviečka(y)	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-07A / 303-07B / 303-07C / 303-07D.
	•Poistka relé vysokotlakového palivového čerpadla.	•SKONTROLOVAŤ poistku. Ak je poistka spálená, NAINŠTALUJTE novú poistku. Ak sa poistka znova prepáli, KONTAKTUJTE WDS.
	•Relé vysokotlakového palivového čerpadla.	•Vykonajte test relé. ODKAZ na schémy elektrického zapojenia.
	•Netesnosť(y) v palivovom systéme	• SKONTROLUJTE, či zo systému neuniká palivo. V prípade potreby OPRAVTE systém.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	•Vstrekovací rozvod vysokotlakového palivového čerpadla.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Snímač CKP.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Senzor teploty hlavy valcov (CNT)	•KONZULTUJTE WDS.
	•Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT).	•KONZULTUJTE WDS.
	•Snímač absolútneho tlaku v potrubí (MAP)	•KONZULTUJTE WDS.
	• Nesprávny typ motorového oleja.	•INŠTALUJTE nový olejový filter a naplňte motorový olej 5W/30.
	• Nesprávna kvapalina posilňovača riadenia.	•Vypustite systém posilňovača riadenia a doplňte ho správnou kvapalinou. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-00.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vysokotlakových palivových potrubí a vstrekovačov paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	•Konektor riadiacej jednotky vysokotlakového palivového čerpadla.	•SKONTROLUJTE, či je uzamykací prvok konektora riadiacej jednotky vysokotlakového palivového čerpadla správne nainštalovaný. Zakývajte konektorom a skontrolujte, či je konektor správne nainštalovaný.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Motor sa naštartuje, ale okamžite sa zastaví a začne blikať kontrolka žeravenia	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Motor sa naštartuje, ale okamžite sa zastaví	•Zanesená vložka vzduchového filtra.	•SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý alebo upchatý. ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový prvok čističa vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-12.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	• Snímač CKP.	•KONZULTUJTE WDS.
	•CHT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	•IAT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Senzor MAP.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Relé PCM.	•Vykonajte test relé. ODKAZ na schémy elektrického zapojenia.
	•PCM.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
• Slabý chod motora a kontrolka žeravenia svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Nízky výkon pri voľnobehu	•Nízka hladina paliva v palivovej nádrži.	•SKONTROLOVAŤ, či je hladina paliva v palivovej nádrži viac ako štyri litre. Ak je hladina paliva v palivovej nádrži nižšia ako štyri litre, DOPLŇTE palivo.
	•Zanesená vložka vzduchového filtra.	•SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý alebo upchatý. ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový prvok čističa vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-12.
	•Zanesený palivový filter.	•Nainštalujte nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	•Zlý typ alebo kontaminované palivo.	• SKONTROLUJTE, či z palivovej nádrže nevychádzajú znaky kontaminácie, ako sú podivné pachy. •SKONTROLUJTE, či v motorovej nafte nie sú stopy vody alebo benzínu •Ak zistíte kontamináciu paliva, VYPrázdnite celý palivový systém. VYPLACHUJTE celý palivový systém čistou naftou a NAINŠTALUJTE nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A. A Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva a vysokotlakové prívodné palivové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Snímač CKP.	•KONZULTUJTE WDS.
	•CHT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	•IAT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Senzor MAP.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
• Trhanie pri bežiacom motore a rozsvietenej kontrolke žeravenia	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
• Trhanie pri bežiacom motore	•Nízka hladina paliva.	•SKONTROLOVAŤ, či je hladina paliva v palivovej nádrži viac ako štyri litre. Ak je hladina paliva v palivovej nádrži nižšia ako štyri litre, DOPLŇTE palivo.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	•Snímač polohy plynového pedálu (APP).	•KONZULTUJTE WDS.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Výkon motora klesá a kontrolka žeravenia svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
• Nižší výkon motora	• Brzdové trenie.	•SKONTROLOVAŤ brzdový systém. Ďalšie informácie nájdete v časti 206-00.
	•Vozidlo je preťažené, alebo je zvýšený aerodynamický odpor (strešné nosiče, ťahanie a pod.).	•POVEDZTE zákazníkovi o vplyve preťaženia vozidla a aerodynamického odporu na spotrebu paliva.
	•Zanesená vložka vzduchového filtra.	•SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý alebo upchatý. ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový prvok čističa vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-12.
	•Chladič plniaceho vzduchu je upchatý alebo prasknutý. •Potrubie chladiča plniaceho vzduchu je prasknuté (ak existuje). •Svorky chladiča plniaceho vzduchu sú prasknuté alebo chýbajú (ak je vo výbave).	• KONTROLOVAŤ viditeľné známky poškodenia alebo zablokovania V prípade potreby VYČISTITE, OPRAVTE alebo NAINŠTALUJTE nové komponenty.
	•Zanesený palivový filter.	•Nainštalujte nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A.
	• APP senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	•CHT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Senzor MAP.	•KONZULTUJTE WDS.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	•Zanesený katalyzátor.	•SKONTROLUJTE, či katalyzátor pri jemnom poklepaní chrastí. Ak je prítomný hluk, ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE katalyzátor, či nie je poškodený. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový katalyzátor. Ďalšie informácie nájdete v časti 309-00.
	• Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR)	• Ďalšie informácie nájdete v časti 303-08A / 303-08B.
	• Turbodúchadlo	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
	• Nesprávne časovanie ventilov.	• SKONTROLUJTE časovanie ventilov. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	•Zlý typ alebo kontaminované palivo.	• SKONTROLUJTE, či z palivovej nádrže nevychádzajú znaky kontaminácie, ako sú podivné pachy. •SKONTROLUJTE, či v motorovej nafte nie sú stopy vody alebo benzínu. •Ak zistíte kontamináciu paliva, vypustite palivový systém. VYPLACHUJTE palivový systém čistou naftou a NAINŠTALUJTE nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A. a Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva a vysokotlakové prívodné palivové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Čierny dym pri voľnobehu a výstražná kontrolka žeraviacej sviečky svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Čierny dym, keď motor beží na voľnobeh	•Zanesená vložka vzduchového filtra.	•SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý alebo upchatý. ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový prvok čističa vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-12.
	•CHT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	•IAT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Senzor MAP.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Nesprávne časovanie ventilov.	• SKONTROLUJTE časovanie ventilov. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Nadmerný čierny dym pri akcelerácii a rozsvietená kontrolka žeravenia	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Zvýšené množstvo čierneho dymu počas akcelerácie	• APP senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Snímač CKP.	•KONZULTUJTE WDS.
	•Zlý typ alebo kontaminované palivo.	• SKONTROLUJTE, či z palivovej nádrže nevychádzajú znaky kontaminácie, ako sú podivné pachy. •SKONTROLUJTE, či v motorovej nafte nie sú stopy vody alebo benzínu •Ak zistíte kontamináciu paliva, VYPrázdnite celý palivový systém. VYPLACHUJTE palivový systém čistou naftou a NAINŠTALUJTE nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A. a Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva a vysokotlakové prívodné palivové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Čierny dym pri jazde "cestovnou" rýchlosťou a svieti výstražné svetlo žeraviacej sviečky	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Čierny dym pri jazde "cestovnou" rýchlosťou	•Zanesená vložka vzduchového filtra.	•SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý alebo upchatý. ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový prvok čističa vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-12.
	•CHT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	•IAT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Senzor MAP.	•KONZULTUJTE WDS.
	•Vákuové vedenia.	• SKONTROLUJTE všetky vákuové vedenia, či sú správne nainštalované a či nevykazujú známky úniku vzduchu/upchatia. V prípade potreby OPRAVTE alebo NAINŠTALUJTE nové vákuové potrubie (y).
	• Ventil EGR je zaseknutý v otvorenej polohe. • Vákuový prepínací ventil EGR.	•KONZULTUJTE WDS. SKONTROLUJTE ventil EGR jeho zdvihnutím zo sedla s vákuovou pumpou pripojenou k vákuovému vedeniu; uvoľnite vákuum. Ak sa ventil nelepí, mali by ste počuť kovové cinkanie.
	• Turbodúchadlo	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Svieti modrá kontrolka dymu a žeraviacej sviečky	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Modrý dym	•Spaľovanie oleja v motore.	•Vykonajte kontrolovaný test prietoku oleja na 1000 km (600 míľ). UISTITE SA, že spotreba oleja je nižšia ako 1 liter na 1 000 km (600 míľ).
	•Zlý typ alebo kontaminované palivo.	• SKONTROLUJTE, či z palivovej nádrže nevychádzajú znaky kontaminácie, ako sú podivné pachy. •SKONTROLUJTE, či v motorovej nafte nie sú stopy vody alebo benzínu. •Ak zistíte kontamináciu paliva, VYPrázdnite celý palivový systém. VYPLACHUJTE palivový systém čistou naftou a NAINŠTALUJTE nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A. a Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva a vysokotlakové prívodné palivové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	•Opotrebované alebo poškodené vodidlá ventilov, piestne krúžky, valce, hlavy valcov alebo tesnenia.	•ODSTRAŇTE a skontrolujte hlavu valcov, piesty a valce, či nevykazujú známky opotrebovania. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	• Systém vetrania motora.	• SKONTROLUJTE odvzdušňovacie potrubia motora, či nevykazujú známky obmedzenia alebo zablokovania. Vykonajte potrebné opravy.
	•Unikajúce olejové tesnenia turbodúchadla. •Zanesené alebo poškodené spätné vedenie oleja turbodúchadla.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
•Svieti biely dym a kontrolka žeraviacej sviečky	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Biely dym	•Voda v palive.	•VYPUSTIŤ vodu z palivového filtra, čisté palivo by malo zostať. Ak stále zostáva kontaminované palivo, VYPRÁZDŇTE celý palivový systém. VYPLACHUJTE palivový systém čistou naftou a NAINŠTALUJTE nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A. a Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva a vysokotlakové prívodné palivové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Nesprávne časovanie ventilov.	•Skontrolujte časovanie ventilov. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	•Chladiaca kvapalina v spaľovacej komore.	•Vykonajte kontrolu tesnosti chladiaceho systému. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03. ODSTRÁŇTE a SKONTROLUJTE hlavu valcov, tesnenie hlavy a valce, či nie sú opotrebované alebo poškodené.
• Kontrolka vynechávania zapaľovania a žeraviacej sviečky svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Zlyhanie zapaľovania	•Nízka hladina paliva v palivovej nádrži.	•SKONTROLOVAŤ, či je hladina paliva v palivovej nádrži viac ako štyri litre. Ak je hladina paliva v palivovej nádrži nižšia ako štyri litre, DOPLŇTE palivo.
	• Prasknuté alebo poškodené vysokotlakové palivové vedenie.	•SKONTROLUJTE prívodné palivové vedenie vysokého tlaku, či nevykazuje známky poškodenia. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové prívodné vedenie paliva.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	Nesprávny typ alebo kontaminované palivo.	• SKONTROLUJTE, či z palivovej nádrže nevychádzajú znaky kontaminácie, ako sú podivné pachy. •SKONTROLUJTE, či v motorovej nafte nie sú stopy vody alebo benzínu •Ak zistíte kontamináciu paliva, VYPrázdnite celý palivový systém. VYPLACHUJTE palivový systém čistou naftou a NAINŠTALUJTE nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A. a Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva a vysokotlakové prívodné palivové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	•CHT senzor.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	•Nízka kompresia vo valcoch.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-00.
	•Opotrebované alebo poškodené ventily, zdviháky ventilov alebo vačkové hriadele.	• ODSTRÁŇTE hlavu valca. Vizuálne SKONTROLUJTE, či nejaví známky opotrebovania alebo poškodenia. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	•Poškodenie tesnenia hlavy valcov.	• ODSTRÁŇTE a SKONTROLUJTE tesnenie hlavy a valce, či nie sú opotrebované alebo poškodené. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	•Prevádzková teplota motora je príliš vysoká.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Detonácia motora pri voľnobehu a kontrolka žeravenia svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Detonácia motora pri voľnobehu	•Nízka hladina motorového oleja.	•Skontrolujte hladinu motorového oleja. V prípade potreby DOPLŇTE motorový olej.
	•Zlý typ alebo kontaminované palivo.	• SKONTROLUJTE, či z palivovej nádrže nevychádzajú znaky kontaminácie, ako sú podivné pachy. •SKONTROLUJTE, či v motorovej nafte nie sú stopy vody alebo benzínu •Ak zistíte kontamináciu paliva, VYPrázdnite celý palivový systém. VYPLACHUJTE palivový systém čistou naftou a NAINŠTALUJTE nový palivový filter. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A. a Ďalšie informácie nájdete v časti 310-01A. NAINŠTALUJTE nové vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva a vysokotlakové prívodné palivové potrubie. Ďalšie informácie nájdete v časti Vysokotlakové palivové čerpadlo, vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Nesprávne časovanie ventilov.	• SKONTROLUJTE časovanie ventilov. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	• Snímač CKP.	•KONZULTUJTE WDS.
	•Nadmerné usadeniny uhlíka.	• ODSTRÁŇTE a SKONTROLUJTE hlavu valca, či neobsahuje známky uhlíkových usadenín. SKONTROLUJTE piesty, či nevykazujú známky karbónových usadenín. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
	•Opotrebované alebo poškodené olejové čerpadlo. •Opotrebovaná alebo poškodená rozvodová reťaz alebo ozubené koleso. •Vážna mechanická porucha motora.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
•Detonácia motora počas akcelerácie a kontrolka žeravenia svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Detonácia motora počas akcelerácie	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	•Vážna mechanická porucha motora.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.
•Zvýšená spotreba paliva a kontrolka žeravenia svieti	•DTC bol zaregistrovaný.	•KONZULTUJTE WDS.
•Zvýšená spotreba paliva	• Brzdové trenie.	•SKONTROLOVAŤ brzdový systém. Ďalšie informácie nájdete v časti 206-00.
	•Vozidlo je preťažené, alebo je zvýšený aerodynamický odpor (strešné nosiče, ťahanie a pod.).	•POVEDZTE zákazníkovi o vplyve preťaženia vozidla a aerodynamického odporu na spotrebu paliva.
	•Zanesená vložka vzduchového filtra.	•SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý alebo upchatý. ODSTRÁŇTE a vizuálne SKONTROLUJTE prvok čističa vzduchu, či nie je upchatý. V prípade potreby NAINŠTALUJTE nový prvok čističa vzduchu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-12.
	•Netesnosť(y) v palivovom systéme	•SKONTROLOVAŤ únik paliva zo systému. V prípade potreby OPRAVTE systém.
	•CHT senzor. • Senzor MAP.	•KONZULTUJTE WDS.
	• Nesprávny typ motorového oleja.	•INŠTALUJTE nový olejový filter a naplňte motorový olej 5W/30.
	•Opotrebenie alebo prešmykovanie spojky.	•KONTROLOVAŤ kotúč spojky. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-00.
	•Generátor.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 414-00.
	• Ventil EGR je zaseknutý v otvorenej polohe.	•KONZULTUJTE WDS. SKONTROLUJTE ventil EGR jeho zdvihnutím zo sedla s vákuovou pumpou pripojenou k vákuovému vedeniu; uvoľnite vákuum. Ak sa ventil nelepí, mali by ste počuť kovové cinkanie.
	•Prenikanie vzduchu do palivového potrubia.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00A.
	• Nesprávne časovanie ventilov.	• SKONTROLUJTE časovanie ventilov. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.
	• Turbodúchadlo • Pohon obtokového ventilu turbokompresorovej turbíny.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
	•Nízka kompresia vo valcoch.	•Ďalšie informácie nájdete v časti 303-00.
	• Palivové vstrekovače	•INŠTALUJTE novú súpravu vstrekovačov paliva a vysokotlakového prívodného vedenia paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti Vstrekovače paliva dostupné v tejto časti.
	• Vysokotlakové palivové čerpadlo	•KONZULTUJTE WDS.