Vozidlá s dieselovým motorom s výkonom 70 k alebo 90 koní
poz. | Náhradný diel č | názov |
1 | - | Turbodúchadlo/výfukové potrubie |
Turbodúchadlo sa skladá z dvoch prvkov: turbíny a kompresora, namontovaných na rovnakom hriadeli a uzavretých v spoločnom kryte.
Turbodúchadlo a výfukové potrubie sú kombinované a hoci je možné ich oddeliť, nedodávajú sa samostatne, a preto by nemali byť oddelené.
Ložiská turbodúchadla dostávajú olej z motora cez prívodné potrubie oleja. Olej sa vracia do olejovej vane cez spätné vedenie oleja.
Turbínová časť turbodúchadla je namontovaná na výfukovom potrubí a využíva energiu výfukových plynov na uvedenie kompresora do pohybu. Kompresor nasáva vzduch z chladiča plniaceho vzduchu.
Turbodúchadlo je riadené obtokovým ventilom turbíny. Obtokový ventil turbíny obchádza časť výfukových plynov za turbínou. Obtokový ventil turbíny je riadený elektromagnetickým ventilom, ktorý je prednastavený z výroby a nedá sa nijako nastaviť.
Vozidlá s naftovým motorom s výkonom 115 k
poz. | Náhradný diel č | názov |
1 | Blok vákuovej membrány | |
2 | Turbodúchadlo | |
3 | Výfukové potrubie | |
4 | Skrutka upevnenia prívodného olejového potrubia turbodúchadla | |
5 | Tesniace podložky pre prívodné potrubie oleja turbodúchadla | |
6 | Prívodné potrubie oleja turbodúchadla | |
7 | Spätné vedenie oleja turbodúchadla | |
8 | O-krúžok pre spätné vedenie oleja turbodúchadla | |
9 | Skrutka upevnenia prívodného olejového potrubia turbodúchadla | |
10 | Tesniace podložky pre prívodné potrubie oleja turbodúchadla |
Ovládanie lopatiek turbodúchadla s podtlakovou membránou upravuje polohu lopatiek turbodúchadla podľa podtlaku generovaného elektromagnetickým ventilom ovládania lopatiek turbodúchadla. Elektromagnetický ventil nastavenia lopatiek turbodúchadla je riadený riadiacim modulom hnacieho ústrojenstva (PCM). Skutočný plniaci tlak turbodúchadla je riadený nastavením polohy lopatiek turbodúchadla, čím sa eliminuje potreba obtokového riadiaceho ventilu turbíny. Nastavovač lopatiek podtlakovej membrány turbodúchadla je prednastavený z výroby a nedá sa nijako nastavovať.
Komentáre návštevníkov