Presné testy (turbodúchadlo)

A1: KONTROLA POŠKODENIA LISTOV TURBO ROTORA

1 Odpojte výstupné potrubie vzduchového filtra od turbodúchadla.

2 Skontrolujte, či nie sú poškodené lopatky rotora turbodúchadla.

• Existujú viditeľné poškodenia listov rotora?

→ Áno

Prejdite na A2.

→ Nie

Prejdite na A3.

A2: KONTROLA SYSTÉMU NASÁVANIA VZDUCHU PRE CUDZÍ MATERIÁL

1 Skontrolujte, či komponenty systému nasávania vzduchu neobsahujú znaky cudzieho materiálu.

• Existujú nejaké známky cudzieho materiálu?

→ Áno

VYČISTITE komponenty systému nasávania vzduchu. NAINŠTALUJTE nové turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo - 75 HP dieselové vozidlá. alebo 90 koní / Turbodúchadlo - Vozidlá s naftovým motorom s výkonom 115 k dostupné v tejto sekcii. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Prejdite na A4.

A3: SKONTROLUJTE TURBO LOŽISKÁ, ČI SA ZVÝŠENÁ HRAŤ

POZNÁMKA: Malá vôľa v ložiskách je normálna.

1 Skontrolujte, či sa rotor turbodúchadla voľne otáča v skrini.

- 1. Pri stojacom turbodúchadle jemne zdvihnite hriadeľ (hriadeľ bude prirodzene ležať v spodných častiach ložísk).

- 2. Skontrolujte, či sa rotor turbodúchadla voľne otáča v skrini.

• Otáča sa rotor voľne v kryte?

→ Áno

Ísť na ch. "Prívod paliva a ovládacie prvky", ktorá popisuje ďalšiu diagnostiku modrého dymu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

→ Nie

NAINŠTALUJTE nové turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo - 75 HP dieselové vozidlá. alebo 90 koní / Turbodúchadlo - Vozidlá s naftovým motorom s výkonom 115 k dostupné v tejto sekcii. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

A4: KONTROLA DODÁVACIEHO POTRUBIA TURBOKOMPRESOROVÉHO OLEJA, či NIE JE HODINY

1 Odpojte prívodné potrubie oleja od turbodúchadla (kvôli prehľadnosti sú katalyzátor a spätné vedenie oleja zobrazené v odstránenej polohe).

2 Pripojte malý kúsok známej dobrej hadice k prívodnému olejovému potrubiu a hadicu opatrne vyfúknite.

• Existujú nejaké známky zablokovania?

→ Áno

NAINŠTALUJTE nové prívodné vedenie oleja turbodúchadla. NAINŠTALUJTE nové turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo - 75 HP dieselové vozidlá. alebo 90 koní / Turbodúchadlo - Vozidlá s naftovým motorom s výkonom 115 k dostupné v tejto sekcii. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

NAINŠTALUJTE nové turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo - 75 HP dieselové vozidlá. alebo 90 koní / Turbodúchadlo - Vozidlá s naftovým motorom s výkonom 115 k dostupné v tejto sekcii. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

B1: KONTROLA VRATNEHO POTRUBIA TURBO OLEJA

1 Odpojte spätné vedenie oleja turbodúchadla od turbodúchadla (katalyzátor nie je zobrazený).

2 Demontujte spätné vedenie oleja turbodúchadla.

3 Skontrolujte spätné vedenie oleja turbodúchadla, či nie je upchaté alebo či nie je poškodené.

• Je spätné vedenie oleja turbodúchadla v poriadku?

→ Áno

Ísť na ch. "Prívod paliva a ovládacie prvky", ktorá popisuje ďalšiu diagnostiku modrého dymu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

→ Nie

NAINŠTALUJTE nové spätné vedenie oleja turbodúchadla. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

C1: SKONTROLUJTE OVLÁDACIE POTRUBIE OVLÁDACIEHO POTRUBIA OVLÁDACIEHO POTRUBIA OVLÁDACIEHO POTRUBIA TURBÍNY

1 Odstráňte ovládacie potrubie ovládača obtokového ventilu turbíny.

2 Pomocou ručnej vákuovej/tlakovej pumpy pripojte jeden koniec k riadiacemu vedeniu ovládača obtoku turbíny, spustite ručnú vákuovú/tlakovú pumpu a sledujte odčítanie.

• Existuje náznak?

→ Áno

NAINŠTALUJTE nové ovládacie vedenie ovládača obtokového ventilu turbíny. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

→ Nie

Prejdite na C2.

C2: SKONTROLUJTE NETESNOSŤ Membránového servopohonu OBtokového VENTILU TURBÍNY.

1 Pripojte jeden koniec riadiaceho vedenia ovládača obtokového ventilu turbíny k ovládaču obtokového ventilu turbíny.

2 Pripojte druhý koniec ovládacieho vedenia ovládača obtokového ventilu turbíny k ručnému vákuovému/nabíjaciemu čerpadlu.

3 Zapnite ručnú vákuovú/tlakovú pumpu a sledujte odčítanie.

• Udržuje pumpa vákuum?

→ Áno

Prejdite na C3.

→ Nie

NAINŠTALUJTE nové turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo - 75 HP dieselové vozidlá. alebo 90 koní dostupné v tejto sekcii. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

C3: KONTROLA ZVÝŠENIA TLAKU

POZNÁMKA: Preplňovací tlak je nastavený z výroby a nedá sa upraviť.

1 Pomocou manometra plniaceho tlaku a T-kusu pripojte manometer medzi ovládač obtokového ventilu turba a turbodúchadlo.

2 Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.

3 Zvýšte otáčky motora na 3 000 ot./min. a sledujte namerané hodnoty.

• Je plniaci tlak nižší ako 0,5 baru?

→ Áno

SKONTROLUJTE palivový systém. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

→ Nie

NAINŠTALUJTE nové turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo - 75 HP dieselové vozidlá. alebo 90 koní dostupné v tejto sekcii. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

D1: SKONTROLUJTE VÁKUOVÉ POTRUBIE JEDNOTKY VÁKUOVEJ MEMbrány, či nie je HODINOVANÉ

1 Odpojte vákuové vedenie od zostavy vákuovej membrány.

2 Nainštalujte špeciálny nástroj a pripojte vákuové vedenie jednotky vákuovej membrány.

3 Prevádzkujte ručnú vákuovú pumpu a sledujte namerané hodnoty.

• Existuje náznak?

→ Áno

Prejdite na D2.

→ Nie

NAINŠTALUJTE nové vákuové vedenie k zostave vákuovej membrány. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

D2: SKONTROLUJTE Vákuovú Membránovú jednotku, či neuniká

1 Nainštalujte špeciálny nástroj na zostavu vákuovej membrány.

2 Prevádzkujte ručnú vákuovú pumpu a sledujte namerané hodnoty.

• Udržuje čerpadlo vákuum?

→ Áno

Prejdite na D3.

→ Nie

NAINŠTALUJTE nové turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti Turbodúchadlo - 115 HP dieselové vozidlá. dostupné v tejto sekcii. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.

D3: KONTROLA POHYBU AKTUÁTORA JEDNOTKY Vákuovej membrány

1 Nainštalujte špeciálny nástroj na polohovač lopatiek membrány.

2 Prevádzkujte ručnú vákuovú pumpu, kým nedosiahnete vákuum 65 kPa. Odmerajte vzdialenosť, ktorú prejde hnacia tyč vákuovej membránovej jednotky.

• Pohybuje sa hnacia tyč vákuovej membránovej jednotky o 9 - 11 mm?

→ Áno

ODKAZ NA WDS.

→ Nie

SKONTROLUJTE, či na lopatkách turbodúchadla nie sú známky poškodenia alebo cudzieho materiálu. SKONTROLUJTE, či systém funguje správne.