Пинпоинт тестови (турбопуњач)

А1: ПРЕГЛЕД ОШТЕЋЕЊА ЛОПАЦА ТУРБО РОТОРА

1 Одвојите излазну цев ваздушног филтера од турбопуњача.

2 Проверите да ли су лопатице ротора турбопуњача оштећене.

• Има ли видљивих оштећења на лопатицама ротора?

→ Да

Идите на А2.

→ Не

Идите на А3.

А2: ПРОВЕРА СТРАНИ МАТЕРИЈАЛ У СИСТЕМУ ЗА УВОД ВАЗДУХА

1 Проверите да ли у компонентама система за усис ваздуха има знакова страног материјала.

• Има ли знакова страног материјала?

→ Да

ОЧИСТИТЕ компоненте система за усис ваздуха. УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 75 КС дизел возила. или 90 кс / Турбопуњач - Возила са дизел мотором од 115 КС доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на А4.

А3: ПРОВЕРИТЕ ТУРБО ЛЕЖАЈЕ ЗА ПОБОЉШАН РАД

НАПОМЕНА: Мало зазора у лежајевима је нормално.

1 Проверите да ли се ротор турбопуњача слободно окреће у кућишту.

- 1. Када турбо пуњач мирује, лагано подигните осовину (вратило ће природно лежати у доњим деловима лежајева).

- 2. Проверите да ли се ротор турбопуњача слободно окреће у кућишту.

• Да ли се ротор слободно окреће у кућишту?

→ Да

ИДИ на гл. "Достава горива и контроле", која описује даљу дијагнозу плавог дима. За више информација погледајте одељак 303-04А / 303-04Б / 303-04Ц / 303-04Д / 303-04Е / 303-04Ф / 303-04Г.

→ Не

УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 75 КС дизел возила. или 90 кс / Турбопуњач - Возила са дизел мотором од 115 КС доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

А4: ПРОВЕРАВА ЛИНИЈУ ЗА СПОЈЕВАЊЕ ТУРБОКОМПРЕСОРСКОГ УЉА ДА ЛИ ЈЕ ЛОКАЦИЈА

1 Одвојите довод уља од турбопуњача (ради јасноће, катализатор и повратни вод уља приказани су у уклоњеном положају).

2 Повежите мали комад познатог доброг црева на довод уља и пажљиво издувајте црево.

• Има ли знакова блокаде?

→ Да

УГРАДИТЕ нови вод за довод уља турбопуњача. УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 75 КС дизел возила. или 90 кс / Турбопуњач - Возила са дизел мотором од 115 КС доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 75 КС дизел возила. или 90 кс / Турбопуњач - Возила са дизел мотором од 115 КС доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Б1: ИНСПЕКЦИЈА ПОВРАТНОГ ВОДОВОДА ТУРБО УЉА

1 Одвојите повратни вод уља турбопуњача од турбопуњача (катализатор није приказан).

2 Уклоните повратни вод уља турбопуњача.

3 Проверите да ли повратни вод уља турбопуњача има зачепљења или знакова оштећења.

• Да ли је повратни вод уља турбопуњача у реду?

→ Да

ИДИ на гл. "Достава горива и контроле", која описује даљу дијагнозу плавог дима. За више информација погледајте одељак 303-04А / 303-04Б / 303-04Ц / 303-04Д / 303-04Е / 303-04Ф / 303-04Г.

→ Не

УГРАДИТЕ нови повратни вод уља турбопуњача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Ц1: ПРОВЕРИТЕ УПРАВЉАЊЕ ЦЕВОВОДИМА АКТУАТОРА ОБОЈНОГ ВЕНТИЛА ТУРБИНЕ

1 Уклоните управљачки цевовод актуатора бајпас вентила турбине.

2 Користећи ручну вакуум/притиску пумпу, повежите један крај са контролном линијом актуатора бајпаса турбине, покрените ручну вакуум/притиску пумпу и пратите очитавање.

• Да ли постоји индикација?

→ Да

УГРАДИТЕ нову управљачку линију покретача бајпас вентила турбине. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

→ Не

Идите на Ц2.

Ц2: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ЈЕ ПРОПУШТАЊЕ ОБОЈНИЧНОГ ВЕНТИЛА ТУРБИНЕ АКТУАТОРА мембране.

1 Повежите један крај контролне линије актуатора бајпас вентила турбине на актуатор турбинског бајпас вентила.

2 Повежите други крај контролног вода покретача бајпас вентила турбине на ручну пумпу за вакуум/пуњач.

3 Укључите ручну вакуум/притиску пумпу и пратите очитавање.

• Да ли пумпа држи вакуум?

→ Да

Идите на Ц3.

→ Не

УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 75 КС дизел возила. или 90 кс доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Ц3: ПРОВЕРА ПОЈАЧАНОГ ПРИТИСКА

НАПОМЕНА: Притисак појачања је фабрички подешен и не може се подесити.

1 Користећи мерач притиска појачања и Т-комад, повежите мерач између актуатора турбо бајпас вентила и турбо пуњача.

2 Покрените мотор и пустите га да ради док се не достигне нормална радна температура.

3 Подигните брзину мотора на 3000 о/мин и посматрајте очитавања.

• Да ли је притисак појачања мањи од 0,5 бара?

→ Да

ПРОВЕРИТЕ систем горива. За више информација погледајте одељак 303-04А / 303-04Б / 303-04Ц / 303-04Д / 303-04Е / 303-04Ф / 303-04Г.

→ Не

УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 75 КС дизел возила. или 90 кс доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д1: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ВАКУМСКИ ВОД ВАКУУМ ДИАФРАГМНЕ ЈЕДИНИЦЕ

1 Одвојите вакуумску линију од склопа вакуумске мембране.

2 Инсталирајте специјални алат и повежите вакуумску линију јединице вакуумске мембране.

3 Укључите ручну вакуум пумпу и пратите очитавања.

• Да ли постоји индикација?

→ Да

Идите на Д2.

→ Не

УГРАДИТЕ нову вакуумску линију на склоп вакуумске мембране. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д2: ПРОВЕРИТЕ ДА ЛИ ЈЕ ВАКУУМ ДИАФРАГМНА ЈЕДИНИЦА ИСПУЊАВА

1 Инсталирајте специјални алат на склоп вакуумске мембране.

2 Укључите ручну вакуум пумпу и посматрајте очитавања.

• Да ли пумпа држи вакуум?

→ Да

Идите на Д3.

→ Не

УГРАДИТЕ нови турбопуњач. За више информација погледајте Турбопуњач - 115 КС дизел возила. доступно у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.

Д3: ПРОВЕРА ПОКРЕТАЊА АКТУАТОРА ВАКУМСКЕ ДИАФРАГМНЕ ЈЕДИНИЦЕ

1 Инсталирајте специјални алат на позиционер лопатице дијафрагме.

2 Укључујте ручну вакуум пумпу док се не постигне вакуум од 65 кПа. Измерите раздаљину коју путује погонска шипка јединице вакуумске мембране.

• Да ли се погонска шипка вакуумске мембранске јединице помера за 9 - 11 мм?

→ Да

ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС.

→ Не

ПРЕГЛЕДАЈТЕ има ли знакова оштећења или трагова страног материјала на лопатицама турбопуњача. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради.