70 LE dízelmotorral szerelt járművek vagy 90 LE
| Pozíció. | Pótalkatrész sz | Név |
| 1 | - | Turbófeltöltő/kipufogócső |
A turbófeltöltő két elemből áll: egy turbinából és egy kompresszorból, amelyek ugyanarra a tengelyre vannak felszerelve, és közös házba vannak zárva.
A turbófeltöltő és a kipufogócsonk egyesítve van, és bár lehetséges szétválasztani őket, nem szállítják külön, ezért nem szabad szétválasztani őket.
A turbófeltöltő csapágyai egy olajellátó vezetéken keresztül kapják az olajat a motorból. Az olaj visszatér az olajteknőbe az olajvisszavezető vezetéken keresztül.
A turbófeltöltő turbinás része a kipufogócsonkra van felszerelve, és a kipufogógázok energiáját használja fel a kompresszor mozgásba hozására. A kompresszor levegőt szív a töltőlevegő-hűtőből.
A turbófeltöltőt egy turbina bypass szelep vezérli. A turbina bypass szelep a kipufogógázok egy részét megkerüli a turbina mögött. A turbina bypass szelepét egy gyárilag előre beállított, semmilyen módon nem állítható mágnesszelep vezérli.
115 LE dízelmotorral szerelt járművek
| Pozíció. | Pótalkatrész sz | Név |
| 1 | Vákuumos membránblokk | |
| 2 | Turbófeltöltő | |
| 3 | Kipufogócső | |
| 4 | Turbófeltöltő olajvezetékének rögzítőcsavarja | |
| 5 | Tömítő alátétek a turbófeltöltő olajellátó vezetékéhez | |
| 6 | Turbófeltöltő olaj ellátó vezeték | |
| 7 | Turbófeltöltő olaj visszatérő vezeték | |
| 8 | O-gyűrű a turbófeltöltő olaj visszatérő vezetékéhez | |
| 9 | Turbófeltöltő olajvezetékének rögzítőcsavarja | |
| 10 | Tömítő alátétek a turbófeltöltő olajellátó vezetékéhez |
turbófeltöltő lapátvezérlő mágnesszelepe által generált vákuumnak megfelelően állítja be. A turbófeltöltő lapátállító mágnesszelepét az erőátviteli vezérlőmodul vezérli (PCM). A turbófeltöltő tényleges töltőnyomását a turbófeltöltő lapátok helyzetének beállításával szabályozzák, így nincs szükség turbina bypass vezérlőszelepre. A turbófeltöltő vákuummembrán lapátállítója gyárilag előre be van állítva, és semmilyen módon nem állítható.
Látogatói megjegyzések