Opis i princip rada (turbokompresor) (Focus 1)

            0

Automobili s dizelskim motorom od 70 KS odnosno 90 KS.


Automobili s dizelskim motorom od 70 KS odnosno 90 KS.


Poz.Rezervni dio brIme
1-Turbopunjač/ispušna grana


Turbopunjač se sastoji od dva elementa: turbine i kompresora - postavljenih na istoj osovini i zatvorenih u zajedničko kućište.

Turbopunjač i ispušni razvodnik integrirani su u zajednički sklop i, iako ih je moguće odvojiti, ne isporučuju se zasebno i stoga ih ne treba razdvajati.

Ležajevi turbopunjača primaju ulje iz motora kroz dovod ulja. Ulje se vraća u korito ulja kroz povratni vod za ulje.

Turbinski dio turbopunjača postavljen je na ispušnu granu i koristi energiju ispušnih plinova za pogon kompresora. Kompresor izvlači zrak iz hladnjaka napunjenog zraka.

Turbopunjačem upravlja premosni ventil turbine. Premosni ventil turbine zaobilazi dio ispušnih plinova iza turbine. Premosnim ventilom turbine upravlja solenoidni ventil koji je tvornički podešen i ne podliježe nikakvom naknadnom podešavanju.

Automobili s dizelskim motorom od 115 KS.


Automobili s dizelskim motorom od 115 KS.


Poz.Rezervni dio brIme
1Blok vakuumske dijafragme
2Turbopunjač
3Ispušna grana
4Vijak za pričvršćivanje cijevi za dovod ulja turbopunjača
5Brtvene podloške za dovod ulja turbopunjača
6Cijev za dovod ulja turbopunjača
7Povratni vod ulja turbopunjača
8O-prsten povratnog voda ulja turbopunjača
9Vijak za pričvršćivanje cijevi za dovod ulja turbopunjača
10Brtvene podloške za dovod ulja turbopunjača




Jedinica vakuumske dijafragme za kontrolu lopatica turbopunjača prilagođava položaj lopatica turbopunjača u skladu s vakuumom koji stvara elektromagnetski ventil za kontrolu lopatica turbopunjača. Elektromagnetskim ventilom za upravljanje lopaticama turbopunjača upravlja upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Stvarni tlak prednabijanja turbopunjača kontrolira se podešavanjem položaja lopatica turbopunjača čime se eliminira potreba za regulacijskim ventilom premosnice turbine. Jedinica za podešavanje lopatica turbopunjača s vakuumskom membranom unaprijed je podešena u tvornici i ne podliježe nikakvom naknadnom podešavanju.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪