Изпускане на въздух от горивната система

Отстраняване на въздух от горивната система

Тази процедура трябва да се извърши в следните случаи:

• прекъсване на горивопровода;
• проветряване на горивната верига на горивната помпа;
• изключете двигателя, когато в резервоара няма гориво;
• смяна на горивен филтър.

1. Разхлабете обезвъздушителя на филтъра (A) и болта (5 - вижте фиг. Система за впръскване на гориво) на съединителя на тръбата за подаване на гориво към горивната помпа .

2. Поставете контейнер под обезвъздушителя и тръбния съединител.

3. При двигатели, оборудвани с многоъгълна формована ръчна горивна помпа, развийте главата на ръчната горивна помпа.

4. Натиснете бутона на ръчната помпа, докато горивото, излизащо от деаератора, не съдържа въздушни мехурчета.

5. Затегнете обезвъздушителя на горивния филтър.

6. Натиснете бутона на ръчната помпа, докато горивото, изтичащо от разхлабения съединителен болт на горивната помпа към горивната помпа, не съдържа въздушни мехурчета и незабавно затегнете съединителния болт на този тръбопровод.


7. Спрете подаването на гориво, когато бутонът на помпата започне да оказва силно съпротивление. При двигатели, оборудвани с ръчна горивна помпа с формована глава, затегнете ръчно главата на горивната помпа.

8. Ако тръбопроводите за впръскване са сменени (или развити), разхлабете гайките, които ги прикрепят към инжекторите, натиснете педала на газта докрай и включете стартера, докато излезе отдолу тръбопроводите с разхлабено закрепване гориво няма да започнат да изтичат.

9. Завийте горивопроводите към инжекторите и стартирайте двигателя.

10. Проверете всички връзки на горивопровода за течове.