Levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből
A – légtelenítő, P – kézi üzemanyag-szivattyú gomb, V – olajteknő rögzítőcsavar
Ezt az eljárást a következő esetekben kell végrehajtani:
- az üzemanyagvezeték leválasztása;
- az üzemanyag-szivattyú üzemanyag-körének levegőztetése;
- a motor leállítása, ha nincs üzemanyag az üzemanyagtartályban;
- az üzemanyagszűrő cseréje.
1. Lazítsa meg a szűrő légtelenítőjének (A) rögzítését és a csavart (5 - lásd az ábrát). Üzemanyag-befecskendező rendszer) az üzemanyag-ellátó cső és az üzemanyag-szivattyú csatlakozói.
2. Helyezzen egy edényt a légtelenítő és a csőcsatlakozó alá.
3. A kézi üzemanyag-szivattyúval felszerelt, sokszög alakú fejjel rendelkező motoroknál csavarja le a kézi üzemanyag-szivattyú fejét.
4. Nyomja meg a kézi szivattyú gombját, amíg a légtelenítőből kifolyó üzemanyag már nem tartalmaz légbuborékokat.
5. Húzza meg az üzemanyagszűrő légtelenítőjét.
6. Nyomja meg addig a kézi szivattyú gombját, amíg a laza üzemanyag-ellátó vezeték csatlakozócsavarja alól az üzemanyag-szivattyúhoz kifolyó üzemanyag légbuborékokat nem tartalmaz, és azonnal húzza meg ennek a csővezetéknek a kapcsolócsavarját.
7. Állítsa le az üzemanyag-ellátást, amikor a szivattyú gombja erős ellenállást mutat. A formázott fejjel rendelkező kézi üzemanyag-szivattyúval felszerelt motoroknál kézzel húzza meg az üzemanyag-szivattyú fejét.
8. Ha a befecskendező csővezetékeket kicserélték (vagy lecsavarták), lazítsa meg a befecskendező szelepekhez rögzítő anyákat, nyomja le teljesen a gázpedált, és kapcsolja be az önindítót, amíg az üzemanyag el nem kezd ömleni a meglazult csővezetékek alól.
9. Csavarja be az üzemanyag-ellátó vezetékeket az injektorokhoz, és indítsa el a motort.
10. Ellenőrizze az összes üzemanyagcső csatlakozás tömítettségét.