Съдържание: Стартиране на студен двигател ↳ Двигатели, оборудвани с карбуратор с… ↳ Двигатели оборудвани с други видове… ↳ Двигатели, оборудвани с други видове… ↳ Стартиране на топъл бензинов двигател ↳ Стартиране на бензинов двигател,… ↳ Стартиране на дизеловия двигател ↳ Стартиране на двигателя с… ↳
Контактен ключ със заключване на волана
Ключът за запалване е свързан към ключалката на волана. Намира се от дясната страна на кормилната колона.
Ключът в ключа за запалване може да заема четири определени позиции:
- О – запалването е изключено, воланът е заключен; за да отключите волана, поставете ключа и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, като завъртите леко волана надясно и наляво, за да улесните освобождаването на заключващия ограничител;
- I – изключено запалване, отключен волан; в тази позиция можете да включите радиото в колата;
- II – запалването е включено, всички електрически вериги са под напрежение; ако колата е теглена, ключът трябва да бъде поставен в това положение (ключът не трябва да се оставя в това положение за дълго време, когато двигателят не работи, тъй като това може да доведе до повреда на бобината за запалване);
- III – включен стартер; завъртането на ключа в това положение изисква преодоляване на съпротивлението на възвратната пружина. Ключът не остава в това положение. След отслабване на силата на завъртане се връща в положение "II" (стартерът е изключен).
Внимание! Механизмът на превключвателя за запалване не дава възможност за включване на стартера, докато двигателят работи (това има риск от повреда на стартера и зъбния венец на маховика на двигателя). За да включите стартера, първо трябва да завъртите ключа в позиция "I" (и следователно да изключите запалването и двигателя, ако е работил) и да завъртите ключа отново в позиция "III".
Стартиране на студен двигател
За да проверите термичното състояние на двигателя, завъртете ключа за запалване в положение "I" и след около 30 секунди погледнете манометъра за температурата на охлаждащата течност. Ако стрелката му остане в най-лявата позиция, тогава двигателят е студен и трябва да се стартира, както е описано по-долу. Ако двигателят е горещ, следвайте инструкциите по-долу.
При стартиране на двигателя ръчната спирачка трябва да бъде затегната и скоростният лост трябва да е в неутрално положение.
При автомобили с ръчна скоростна кутия, преди да включите стартера, натиснете докрай педала на съединителя и го задръжте в това положение.
Двигатели, оборудвани с карбуратор с променливо напречно сечение на дифузора
1. Не натискайте педала на газта. Карбураторът на Ford (Motorcraft) с променливо напречно сечение на дифузора има автоматично стартиращо устройство и се настройва спрямо температурата на двигателя.
2. Включете стартера. Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, завъртете ключа в положение "I", изчакайте няколко секунди и включете отново стартера.
Внимание! Когато стартирате двигателя, не натискайте педала на газта.
3. Ако двигателят все още не стартира, изчакайте още около 10 секунди и след това следвайте предоставените инструкции по-долу.
4. След стартиране на двигателя незабавно отпуснете силата на ключа, който автоматично ще се върне в позиция "II".
Двигатели оборудвани с други видове карбуратори с автоматичен стартер
1. За да стартирате автоматичния стартер на карбуратора, бавно натиснете напълно (докрай) педала на газта два пъти и го отпуснете свободно.
2. Включете стартера (ключ в позиция "III". Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, завъртете ключа в позиция "I", изчакайте няколко секунди и включете стартера отново.
Внимание! Когато стартирате стартера, не натискайте педала на газта.
3. След три неуспешни опита да стартирате двигателя, трябва да изчакате около 10 секунди и да продължите в съответствие с инструкциите по-долу.
4. След стартиране на двигателя незабавно отпуснете силата на ключа, който автоматично ще се върне в позиция "II".
5. Ако работещият двигател спре, трябва да повторите стъпките за стартиране на двигателя, като първо бавно натиснете и отпуснете педала на газта.
Двигатели, оборудвани с други видове карбуратори с ръчно управлявано стартово устройство
1. Издърпайте лоста на спусъка на карбуратора докрай. Натиснете и отпуснете бавно педала на газта веднъж (не го натискайте по-късно, докато стартирате двигателя).
2. Включете стартера (ключ в позиция "III". Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, завъртете ключа в позиция "I", изчакайте няколко секунди и включете стартера отново.
Внимание! Когато стартирате стартера, не натискайте педала на газта.
3. Ако след втория опит двигателят не стартира, трябва да изчакате около 10 секунди и да продължите в съответствие с инструкциите по-долу.
4. След стартиране на двигателя незабавно отпуснете силата на ключа, който автоматично ще се върне в позиция "II". Докато двигателят загрява, постепенно натискайте лоста на стартера на карбуратора, за да осигурите гладка работа на двигателя. Стартиране на топъл бензинов двигател.
5. Натиснете педала на газта до половината му ход и го задръжте в това положение.
6. Включете стартера. След стартиране на двигателя незабавно отпуснете натиска върху ключа и педала на газта.
7. Ако двигателят не стартира след три опита, най-вероятно е залят с гориво (цилиндрите му съдържат смес, която е твърде богата на гориво).
Стартиране на топъл бензинов двигател
1. Натиснете педала на газта до половината му ход и го задръжте в това положение.
2. Включете стартера. След стартиране на двигателя незабавно отпуснете натиска върху ключа и педала на газта
3. Ако двигателят не стартира след три опита, най-вероятно е залят с гориво (цилиндрите му съдържат смес, която е твърде богата на гориво). Моля, следвайте инструкциите по-долу.
Стартиране на бензинов двигател, зареден с гориво
Бавно натиснете педала на газта докрай, задръжте го в това положение и включете стартера. След стартиране на двигателя бавно отпуснете силата върху педала на газта, докато оборотите на двигателя се увеличават.
Стартиране на дизеловия двигател
1. Завъртете ключа за запалване в положение "II". Индикаторната лампичка на подгревната свещ светва.
2. Изчакайте, докато светлинният индикатор на подгревната свещ изгасне.
3. Натиснете педала на газта докрай.
Внимание! При ниски температури на околната среда, за да улесните стартирането, преди да включите стартера, натиснете педала на съединителя, за да изключите скоростната кутия, съдържаща сгъстено масло.
4. Включете стартера.
5. Ако двигателят не стартира в рамките на около 20 секунди, завъртете ключа в положение "I", изчакайте малко и рестартирайте двигателя.
Внимание! Ако е невъзможно да стартирате двигателя поради липса на гориво, след зареждане на резервоара с гориво е необходимо да отстраните въздуха от горивната система (вижте подточка 2.8).
Стартиране на двигателя с допълнителен акумулатор
Свързване на допълнителен акумулатор за стартиране на двигателя
1–4 – ред на свързване на проводниците.
Ако акумулаторът на автомобила е разреден, можете да стартирате двигателя, като свържете друг, зареден акумулатор.
1. Свържете клема () на допълнителната батерия (B) към клема () на акумулатора на автомобила, като използвате специален стартов проводник (подходящо напречно сечение).
2. Свържете (-) клемите на двете батерии с втори джъмперен проводник.
Внимание! Първо, трябва да свържете кабелите към допълнителната батерия, за да избегнете искри в случай, че клемата на кабела случайно докосне земята на автомобила.
3. Не изключвайте спомагателния акумулатор веднага след стартиране на двигателя, когато той работи на високи обороти на празен ход. Трябва да изчакате, докато двигателят загрее и започне да работи на празен ход при нормални обороти.
Тази статия е заимствана от уебсайта Fordbook.ru