OHC и V6 двигатели до 8/94
Премахване
Изключете заземяващия проводник (-) на батерията.
Внимание: Изключването на батерията ще изтрие съдържанието на електронните устройства за съхранение, като кодове за грешки на двигателя или радио кодове. Преди да изключите, прочетете също инструкциите в главата "Сваляне и поставяне на батерията".
Изключете многоконтактния щепсел на разпределителя, като натиснете стрелката на скобата на проводника.
Внимание: Когато правите това, дърпайте щепсела, а не кабела.
Двигател с работен обем 2,8 литра: с помощта на флумастер или маркер направете проходна маркировка по основата на разпределителя на запалването и картера. Разхлабете монтажния болт и завъртете разпределителя на запалването, така че да се осигури достъп до монтажните болтове на контролния блок.
Отстранете стрелките на монтажните болтове на блока за управление.
Внимателно дръпнете надолу, за да изключите контролния блок от разпределителя на запалването.
Монтиране
Нанесете термозащитна грес върху задната част на контролния блок.
С долно движение поставете контролния блок в корпуса на разпределителя на запалването.
Внимание: Поставете контролния блок внимателно, за да не повредите контактите.
Поставете и затегнете монтажните болтове.
Двигател с работен обем 2,8 литра: подравнете разпределителя на запалването според маркираните маркировки в позицията за монтиране и затегнете монтажния болт.
Свържете многощифтовия конектор към разпределителя на запалването.
Внимание: Скобата за проводник трябва да закрепи конектора.
Свържете заземяващия проводник (-) към батерията.
Ако е възможно, настройте часовника и въведете кода против кражба за радиото.
Двигател с работен обем 2,8 литра: проверете момента на запалване.
Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс: FordBook.ru