Регулиране на скоростта на празен ход и качеството на сместа

            0

Соленоид за управление на оборотите на празен ход





1 - намотка на бобина, 2 - арматура, 3 - стебло на клапан, 4 - легла на клапани


Въздушен дебитомер





1 - винт за регулиране на качеството на сместа, 2 - клапа на клапата, 3 - камера на клапата, 4 - електрически конектор, 5 - сензор за температура на въздуха, 6 - измервателна плоча


Скоростта на празен ход се настройва само от модула EEC IV и ръчната настройка не е възможна.

Двигатели с катализатор



При двигатели с катализатор качеството на сместа се контролира от EEC IV модул и ръчна настройка не е възможна.

Двигатели без катализатор



Уплътнение на винта за регулиране на качеството на сместа





Уплътнението на винта е обозначено със стрелка.


Дебитомерът е обърнат с главата надолу.

Корекции на качеството на микса





Преди да коригирате качеството на сместа, трябва:
  • проверете и регулирайте хлабините на клапаните, ако е необходимо;
  • проверете състоянието и, ако е необходимо, сменете въздушния филтър;
  • проверете състоянието на системата за запалване;
  • загрейте двигателя до работна температура.

1. Свържете оборотомер (при изключено запалване) и газ анализатор към двигателя.

2. Увеличете скоростта на двигателя до 3000 об/мин и задръжте за 15 секунди, след което върнете двигателя на празен ход.

3. Прочетете показанията на уреда.

4. Ако съдържанието на CO се отклонява, отстранете предпазната капачка от винта за качество на сместа, увеличете скоростта на двигателя до 3000 rpm и я задръжте за 30 секунди, след което поставете двигателя на празен ход и като завъртите винта, задайте необходимото ниво на CO.

5. При DOHC двигатели без катализатор, свалете капака от потенциометъра за регулиране на сместа (разположен отдясно в двигателното отделение, зад сензора за общо налягане) и завъртете винта, за да получите желаната концентрация на CO. Ако настройката не даде промяна в показанията на уреда, възможно е потенциометърът да е в крайно положение. За да го настроите в централна позиция, завъртете регулиращия винт 20 оборота по посока на часовниковата стрелка и след това 10 оборота обратно на часовниковата стрелка и повторете настройката.


6. При V6 двигатели първо трябва да се регулира предният разходомер. Регулирането на задния дебитомер трябва да се извършва само ако диапазонът на регулиране на предния е недостатъчен.

7. Завъртете винта за регулиране на сместа с шестостенен ключ, докато се достигне желаното ниво на CO.

8. Спрете двигателя и изключете габаритите.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra