Електромагнітний регулятор обертів холостого ходу
1 – обмотка котушки, 2 – якір, 3 – шток клапана, 4 – сідла клапана
Вимірювач потоку повітря
1 – гвинт регулювання якості суміші, 2 – заслінка демпфера, 3 – демпферна камера, 4 – електричний роз'єм, 5 – датчик температури повітря, 6 – вимірювальна пластина
Оберти холостого ходу встановлюються тільки модулем EEC IV, а ручне регулювання неможливе.
Двигуни з каталізатором
На двигунах з каталізатором якість суміші регулюється модулем EEC IV і ручне регулювання неможливе.
Двигуни без каталізатора
Пломба гвинта регулювання якості суміші
Пломба гвинта вказана стрілкою.
Вимірник потоку повітря перевернуто.
Регулювання якості суміші
Перед регулюванням якості суміші необхідно:
- перевірити та при необхідності відрегулювати зазори клапанів;
- перевірити стан та при необхідності замінити повітряний фільтр;
- перевірити стан системи запалення;
- прогріти двигун до робочої температури.
1. Підключити до двигуна тахометр (при вимкненому запаленні) та газоаналізатор.
2. Збільшити оберти двигуна до 3000 об/хв та утримувати їх протягом 15 секунд, а потім перевести двигун у режим холостого ходу.
3. Зняти показання приладів.
4. При відхиленні величини вмісту ЗІ зняти захисний ковпачок з гвинта якості суміші, збільшити обороти двигуна до 3000 об/хв і утримувати їх протягом 30 секунд, а потім перевести двигун в режим холостого ходу і, обертаючи гвинт, встановити необхідний рівень ЗІ.
5. На двигунах DOHC без каталізатора зняти кришку з потенціометра регулювання якості суміші (розташований праворуч у моторному відсіку, за датчиком повного тиску) і повернути гвинт для отримання необхідної концентрації СО. Щоб встановити його в центральне положення, повернути гвинт регулювання на 20 оборотів за годинником стрілка, а потім на 10 обертів проти годинникової стрілки і повторити регулювання.
6. На двигунах V6 в першу чергу має бути проведене регулювання на передньому вимірювачі потоку повітря. Регулювання заднього вимірювача потоку повітря повинно проводитися тільки якщо діапазону регулювання переднього виявилося недостатньо.
7. Повернути гвинт регулювання суміші шестигранним ключем, доки не встановиться необхідний рівень СО.
8. Вимкнути двигун та від'єднати вимірювальні прилади.