OHC двигатели
Помпа за охлаждаща течност и термостат на двигателя OHC
1 – корпус на термостата, 2 – уплътнение, 3 – о-пръстен, 4 – термостат, 5 – пружинна скоба, 6 – работно колело на помпата, 7 – уплътнение, 8 – лагер, 9 – корпус, 10 – главина на шайба
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охладителната система.
3. Изключете горния маркуч от корпуса на термостата от предната страна на главата на цилиндъра.
4. Развийте болтовете и отстранете корпуса на термостата и уплътнението.
 |
 |
5. С помощта на отвертка закачете пружинната скоба (снимката вляво) на термостата и отстранете термостата заедно с уплътнителния пръстен (снимката вдясно).
6. Почистете свързващите повърхности на корпуса на термостата и главата на цилиндъра.
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането, като стрелката за потока на термостата (показана със стрелка) сочи към двигателя.
8. Стартирайте и загрейте двигателя, както и проверете херметичността на връзките на охладителната система.
9. След като двигателят се охлади, проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на охлаждащата течност в разширителния съд.
DOHC двигатели
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охладителната система.
3. За да подобрите достъпа до термостата на двигатели със система за впръскване на гориво, разхлабете скобите и отстранете тръбата, свързваща камерата за високо налягане и всмукателния колектор.
2. Източете охладителната система.
4. Изключете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата.
5. Изключете конектора от превключвателя на охлаждащия вентилатор, монтиран в корпуса на термостата.
6. Развийте трите болта и свалете корпуса на термостата.
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането, като предпазният клапан на термостата трябва да се монтира нагоре (показано със стрелката).
V6 двигатели
При демонтажа на водната помпа се сваля термостата.