Зняцце і ўстаноўка тэрмастата

            0

Рухавікі OHC



Помпа сістэмы астуджэння і тэрмастат рухавіка OHC





1 – корпус тэрмастата, 2 – пракладка, 3 – ушчыльняльнае кольца, 4 – тэрмастат, 5 – спружынны заціск, 6 – крыльчатка помпы, 7 – пракладка, 8 – падшыпнік, 9 – корпус, 10 – ступица шківа


1. Адлучыць ад акумулятара провад масы.

2. Зліць сістэму астуджэння.



3. Адлучыць верхні шланг ад корпуса тэрмастата на пярэднім баку галоўкі блока цыліндраў.

4. Адкруціць балты і зняць корпус тэрмастата і пракладку.


5. Падчапіць адвёрткай спружынны заціск (малюнак злева) тэрмастата і выняць тэрмастат разам з ушчыльняльным кольцам (малюнак справа).


6. Ачысціць спалучаныя паверхні корпуса тэрмастата і галоўкі блока цыліндраў.



7. Усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця, пры гэтым стрэлка (паказана стрэлкай) струменя тэрмастата павінна быць накіравана да рухавіка.

8. Запусціць і прагрэць рухавік, а таксама праверыць герметычнасць злучэнняў сістэмы астуджэння.

9. Пасля астуджэння рухавіка праверыць і ў выпадку неабходнасці дапоўніць узровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку.

Рухавікі DOHC



1. Адлучыць ад акумулятара провад масы.

2. Зліць сістэму астуджэння.

3. Для паляпшэння доступу да тэрмастата на рухавіках з сістэмай упырску паліва прыслабіць хамуты і зняць трубку, якая злучае камеру падвышанага ціску і впускной калектар.



2. Зліць сістэму астуджэння.


4. Адлучыць шлангі астуджальнай вадкасці ад корпуса тэрмастата.



5. Адключыць раз'ём з выключальніка вентылятара астуджэння, усталяванага ў корпусе тэрмастата.



6. Адкруціць тры ніта і зняць корпус тэрмастата.



7. Усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця, пры гэтым ахоўны клапан тэрмастата неабходна ўсталёўваць уверх (паказана стрэлкай).

Рухавікі V6



Тэрмастат здымаецца падчас зняцця вадзяной помпы.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера