Прывадны рамень рухавіка DOHC

            0

Пазнакі індыкатара стану прываднага рамяня





А - пазнака індыкатара,
У - пазнака на блоку рычага


Размяшчэнне прываднага рамяня на мадэлях аўтамабіляў з узмацняльнікам рулявога кіравання





1 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання, 2 – генератар, 3 – механізм нацяжэння рамяня, 4 – вадзяная помпа, 5 – кіроўны шкіў каленчатага вала, 6 – прывадны рамень


Размяшчэнне прываднага рамяня на мадэлях аўтамабіляў з узмацняльнікам рулявога кіравання і кандыцыянерам





1 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання, 2 – генератар, 3 – механізм нацяжэння рамяня, 4 – вадзяная помпа, 5 – кампрэсар кандыцыянера, 6 – вядучы шкіў каленчатага вала, 7 – прывадны рамень



Прывадны рамень вадзяной помпы прыводзіць у дзеянне таксама помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання і кампрэсар кандыцыянера. Нацяжэнне рамяня вырабляецца аўтаматычнай нацяжной прыладай.

Ступень зносу рамяня можна вызначыць па становішчы пазнакі (А) на крапежным клямары па стаўленні да блока (У) на рычагу механізму нацяжэння (гл. мал. Пазнакі індыкатара стану прываднага рамяня). Калі рамень новы, пазнака размяшчаецца на адным узроўні з верхняй часткай блока нацягвальніка. Пры расцяжэнні рамяня рычаг нацягвальніка рамяня перамяшчаецца і блок на рычагу зрушваецца ўверх па стаўленні да адзнакі на клямары. Пры пераходзе адзнакі на ніжнюю частку блока нацягвальніка рамень падлягае замене.

Зняцце і ўстаноўка



1. Для зняцця рамяня павярнуць па гадзіннікавай стрэлцы рычаг нацягвальніка кантавым ключом (17 мм) за прыліў у цэнтры шківа, зняць рамень са шківаў і павольна адпусціць механізм нацяжэння.

2. Пры ўстаноўцы рамяня адвесці механізм нацяжэння такім жа чынам, як і пры зняцці, і пасля ўстаноўкі рамяня на шківы павольна адпусціць механізм нацяжэння. Пры гэтым адбудзецца аўтаматычнае нацяжэнне рамяня.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера