DOHC погонски каиш мотора

            0

Налепнице индикатора статуса погонског ремена





А - ознака индикатора,
Б - ознака на блоку полуге


Локација погонског ремена на моделима аутомобила са серво управљачем





1 - пумпа серво управљача, 2 - генератор, 3 - затезач каиша, 4 - водена пумпа, 5 - ременица радилице, 6 - погонски ремен


Локација погонског ремена на моделима аутомобила са серво управљачем и клима уређајем





1 - пумпа серво управљача, 2 - генератор, 3 - затезач каиша, 4 - водена пумпа, 5 - компресор клима уређаја, 6 - ременица радилице, 7 - погонски ремен



Погонски ремен пумпе за воду такође покреће пумпу серво управљача и компресор клима уређаја. Појас је затегнут аутоматским затезачем.

Степен истрошености каиша се може одредити положајем ознаке (А) на монтажном носачу у односу на блок (ИН) на ручици затезања (види сл. Налепнице индикатора статуса погонског ремена). Ако је каиш нов, ознака је у равни са врхом блока затезача. Када је појас истегнут, полуга затезача појаса се помера и блок на ручици се помера према горе у односу на ознаку на носачу. Када ознака пређе на доњи део блока затезача, појас се мора заменити.

Уклањање и уградња



1. Да бисте уклонили каиш, окрените ручицу затезача у смеру казаљке на сату помоћу насадног кључа (17 мм) иза ушице у центру ременице, уклоните каиш са ременица и полако отпустите затезач.

2. Приликом постављања каиша, увуците затезач на исти начин као и када га скидате, а након постављања каиша на ременице, полако отпустите затезач. Ово ће аутоматски затегнути појас.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра