Ознаке индикатора стања погонског ремена
А – ознака индикатора,
Б – ознака на блоку полуге
Локација погонског ремена на моделима возила са серво управљачем
1 – пумпа серво управљача, 2 – генератор, 3 – механизам за затезање ремена, 4 – пумпа за воду, 5 – ременица радилице, 6 – погонски ремен
Локација погонског ремена на моделима возила са серво управљачем и клима уређајем
1 – пумпа серво управљача, 2 – генератор, 3 – затезач каиша, 4 – пумпа за воду, 5 – компресор клима уређаја, 6 – ременица радилице, 7 – погонски ремен
Погонски ремен пумпе за воду такође покреће пумпу серво управљача и компресор клима уређаја. Појас је затегнут аутоматским затезачем.
Степен истрошености каиша се може одредити положајем ознаке (А) на монтажном држачу у односу на блок (Б) на ручици затезног механизма (погледајте сл. Ознаке индикатора стања погонског ремена). Ако је каиш нов, ознака је у равни са врхом блока затезача. Како се појас растеже, полуга затезача појаса се помера и блок на ручици се помера нагоре у односу на ознаку на носачу. Када се ознака помери на доњи део блока затезача, каиш се мора заменити.
Уклањање и уградња
1. Да бисте уклонили каиш, окрените ручицу затезача у смеру казаљке на сату помоћу насадног кључа (17 мм) око главе у средини ременице, уклоните каиш са ременица и полако отпустите механизам за затезање.
2. Приликом постављања каиша померити механизам за затезање на исти начин као и приликом скидања, а након постављања каиша на ременице, полако отпустити механизам за затезање. Ово ће аутоматски затегнути појас.
Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице: FordBook.ru