
Цртање. 300. Шема провођења погонског ремена на мотору са 16 вентила без клима уређаја: 1 - ременица радилице; 2 - ременица пумпе за течност; 3 - ваљак за затезање појаса; 4 — ременица генератора; 5 - водећи ваљак; 6 — ременный котура гидроусилителя управљање; 7 - погонски каиш

Цртање. 301. Изглед погонског ремена у мотору са 16 вентила са клима уређајем: 1 - ременица радилице; 2 - ременица пумпе за течност; 3 - ваљак за затезање појаса; 4 — ременица генератора; 5 - водећи ваљак; 6 — ременный котура гидроусилителя управљање; 7 - погонски каиш; 8 - ременица компресора

Цртање. 302. Распоред погонског ремена на мотору V6 са клима уређајем: 1 - ременица радилице; 2 - ваљак за затезање појаса; 3 - ременица генератора; 4 - водећи ваљак; 5 — ременный котура гидроусилителя управљање; 6 - погонски каиш; 7 - ременица компресора

Цртање. 303. Дијаграм провођења погонског ремена за пумпу за течност на мотору V6: 1 - ременица погонске пумпе за течност; 2 - потисни ваљак траке; 3 - ременица пумпе за течност; 4 - погонски ремен
На сл. На сликама 300, 301, 302, 303 приказани су дијаграми усмеравања каиша на одговарајућим моторима.
Процес скидања и уградње каиша није исти за ове моторе.
Уклањање погонског ремена на свим моторима врши се следећим редоследом:
- одспојите кабл за "масу" са батерије;
- подигните предњи део аутомобила на носаче;
- одврните блатобран испод ременског погона (ако је уграђен);

Цртање. 304. Уклањање погонског ремена
- окрените вијак у средини затезног ваљка, као што је приказано на сл. 304, кључем удесно (у смеру казаљке на сату) док се појас не ослободи, уклоните каиш. На мотору V6 у средини ременного ремена решио / ла четырехгранное рупа, за ротације протежу ваљка је потребна одговарајућа вставная штампача;
- поставите нови каиш у складу са локацијом ременица, као што је приказано на одговарајућој слици. Уверите се да је каиш постављен на средини свих ременица и поново затегните притисни ваљак.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Поново поставите стезни ваљак након што је каиш постављен у све ременице.
Материјал је копиран са информативног веб сајта www.fordbook.ru