Demontarea si montarea termostatului

Motoare OHC

Pompă lichid de răcire și termostat motor OHC

1. Deconectați firul de împământare de la baterie.

2. Goliți sistemul de răcire.



3. Deconectați furtunul superior de la carcasa termostatului din partea din față a chiulasei.

4. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa termostatului și garnitura.


5. Scoateți clema cu arc cu o șurubelniță (desen din stânga) termostatul și scoateți termostatul împreună cu inelul O (desen din dreapta).


6. Curățați suprafețele de îmbinare ale carcasei termostatului și ale chiulasei.



7. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, în timp ce săgeata (indicat de săgeată) fluxul termostatului trebuie direcționat către motor.

8. Porniți și încălziți motorul și verificați etanșeitatea conexiunilor sistemului de răcire.

9. După ce motorul s-a răcit, verificați și, dacă este necesar, completați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune.

Motoare DOHC

1. Deconectați firul de împământare de la baterie.

2. Goliți sistemul de răcire.

3. Pentru a îmbunătăți accesul la termostat la motoarele cu sistem de injecție de combustibil, slăbiți clemele și scoateți tubul care leagă camera de presiune și galeria de admisie.



2. Goliți sistemul de răcire.


4. Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la carcasa termostatului.



5. Deconectați conectorul de la comutatorul ventilatorului de răcire situat în carcasa termostatului.



6. Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți carcasa termostatului.



7. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, în timp ce supapa de siguranță a termostatului trebuie instalată în sus (indicat de săgeată).

Motoare V6

Termostatul este scos în timpul demontării pompei de apă.