Забележка! Мръсен или залепнал волан може да се почисти с неутрален домакински почистващ препарат и топла вода, не използвайте почистващи препарати, които съдържат абразиви.
Премахване
Поставете колелата в права линия.
Изключете заземяващия проводник (-) от батерията.
Внимание! В резултат на това данните в електронните устройства за съхранение, например в запаметяващо устройство за грешки на двигателя или радиокод, се изтриват. Трябва внимателно да прочетете този раздел "Сваляне и поставяне на батерията", преди да го изключите.

Свалете въздушната възглавница. За да направите това, развийте двата закрепващи болта отстрани на арматурното табло.
Внимателно отстранете въздушната възглавница и разкачете многощифтовия конектор на въздушната възглавница и клаксона.
Внимание! След отстраняване трябва да поставите надуваемата възглавница, за да избегнете случайно активиране, с механизма надолу.

Отстранете монтажния болт на волана, като го държите от завъртане с ръка.
Маркирайте позицията на волана върху кормилния вал. За да направите това, начертайте линия с флумастер през волана и кормилния вал.
Свалете волана от кормилния вал. За да направите това, трябва да приложите много сила, тъй като воланът е доста плътно поставен върху вала.
Монтаж
Проверете дали кормилният лост е в средно положение, в противен случай гърбицата може да се повреди при монтиране на волана.
Монтирайте волана върху конуса на кормилния вал, така че горната част на спицата да е хоризонтална.
Затегнете шестостенния болт на волана с въртящ момент от 50 Nm.
Свържете многощифтовия щепсел на въздушната възглавница и клаксона.
Монтирайте горния и долния корпус на кормилния вал.
Свържете заземяващия проводник (-) към клемата на батерията.
Задайте радио кода против кражба.
Направете пробно шофиране и проверете позицията на волана, докато карате по права линия. Горната спица на волана трябва да е хоризонтална.
Ако воланът е наклонен повече от 30°, трябва да се монтира отново. Ако наклонът е по-малък, регулирайте позицията на волана.
Проверете автоматичното връщане на лоста за управление на завъртането в средно положение.
Коментари на посетители