Wymontowanie i zamontowanie kierownicy (Mondeo 1)

            0

Notatka! Zabrudzoną lub lepką kierownicę można oczyścić neutralnym domowym środkiem czyszczącym i ciepłą wodą; nie należy używać środków czyszczących zawierających substancje ścierne.


Demontaż



Ustaw koła w linii prostej.

Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.

Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w kodzie radiowym, zostają usunięte. Należy uważnie przeczytać tę sekcję "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora", przed odłączeniem go.


Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek…


Wymontuj poduszkę powietrzną. W tym celu odkręcić dwie śruby mocujące z boku tablicy rozdzielczej.

Ostrożnie wyjąć poduszkę powietrzną i odłączyć wielostykowe złącze poduszki powietrznej i klaksonu.

Uwaga! Po wyjęciu nadmuchiwaną poduszkę należy położyć tak, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia, mechanizmem skierowanym w dół.


Uwaga! Po wyjęciu nadmuchiwaną poduszkę należy położyć tak, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia,…


Wykręcić śrubę mocującą kierownicę, przytrzymując ją ręką przed obrotem.



Zaznaczyć położenie kierownicy na wale kierownicy. Aby to zrobić, narysuj linię flamastrem przez kierownicę i wał kierownicy.

Zdejmij kierownicę z wału kierownicy. Aby to zrobić, należy zastosować dużą siłę, ponieważ kierownica jest dość ciasno osadzona na wale.

Montaż



Sprawdź, czy dźwignia sterująca znajduje się w położeniu środkowym, w przeciwnym razie podczas montażu kierownicy może dojść do uszkodzenia krzywki.

Zamontuj kierownicę na stożku wału kierownicy, tak aby górna część szprychy była pozioma.

Dokręcić śrubę sześciokątną kierownicy momentem 50 Nm.

Podłącz wielopinową wtyczkę poduszki powietrznej i klakson.

Zamontuj górną i dolną obudowę wału kierownicy.

Podłącz przewód uziemiający (-) do zacisku akumulatora.

Ustaw kod radiowy antykradzieżowy.

Umów się na jazdę próbną i sprawdź położenie kierownicy podczas jazdy po linii prostej. Górne ramię kierownicy powinno być ustawione poziomo.

Jeśli kierownica jest pochylona o więcej niż 30°, należy ją ponownie zamontować. Jeśli nachylenie jest mniejsze, wyreguluj położenie kierownicy.

Sprawdź automatyczny powrót dźwigni skrętu do położenia środkowego.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪