Процес на лакиране на тялото (Mondeo 1)

За да се избегнат проблеми по време на процеса на лакиране, предварително нанесеният грунд трябва да бъде произведен от същата фирма като спрей лака. В този случай лакът няма да образува мехурчета и да се свие.

Внимание! Препоръчително е първо да практикувате нанасянето на лак, например върху старо крило.

Повърхността, предназначена за лакиране, трябва да бъде суха и обезпрашена. Ако е възможно, продухайте го със сгъстен въздух.

Намокрете пода с вода, за да предотвратите образуването на прах.

Избършете зоната за ремонт и околността с препарат за отстраняване на силикон. Още по-оптимална основа за горното покритие ще се създаде чрез избърсване с полираща каста, която премахва силикона.

Разклатете енергично аерозолния флакон поне 3-5 минути преди употреба, в противен случай по повърхността ще се появят ивици от лак.

Когато нанасяте метален лак, нанесете малко количество спрей боя върху малко картон, за да премахнете металните частици, отложени върху щранговата тръба.



Големите вертикални и хоризонтални повърхности се напръскват с лак "на кръст": пръскането започва извън повърхността и продължава да движи струята в другата посока, започвайки също отвън.


Малките повърхности се пръскат спираловидно отвън навътре, за да се избегне пренапръскване.

Движете аерозолния флакон с еднаква скорост и на еднакво разстояние (приблизително 25 cm) от повърхността.

За да осигурите най-незабележимия преход към здрав лак, той трябва да се нанесе в най-малко четири припокриващи се движения. Всяко отделно приложение трябва да увеличи повърхността на предишния нанесен слой с два до три сантиметра.

Внимание! Ако пръскането се извършва на твърде близко разстояние, движението на пръскането е твърде бавно или се извършва с променливи скорости, възниква така нареченото увисване на лака. Това означава, че на някои места лакът се стича надолу, т.к твърде много от него се пръска на едно и също място. Същото се случва, ако при смяна на посоката по време на пръскане пръскачката не преминава през затворена повърхност.

Повторете процеса на пръскане с 5-минутни паузи, за да позволите на разтворителя да се изпари, докато има достатъчно лаково покритие. Между отделните удари на пръскане, особено за Metallic, разклатете аерозолния флакон, като Металните частици се утаяват бързо.

Внимание! За Металик лака е много трудно да съчетаете цвета с оригиналния лак. Пигментацията (разпределението на алуминиеви частици) ще бъде по-равномерно. ако последният процес на пръскане се извършва от разстояние 30 см, а не от 25 см. Бавното движение на пръскачката дава по-наситен цвят, а бързото пръскане дава по-светъл тон.

За лаково покритие Металик се предвижда основен лак Металик с покритие от прозрачен (прозрачен) лак, едва след което лакът Металик придобива своя блясък. Пръскането се извършва 3-4 пъти, всеки път с пауза от няколко минути. Преди първото нанасяне, основният слой трябва да се остави непокрит поне 30 минути. Прозрачният лак трябва да припокрива новия основен лак приблизително на ширината на дланта ви; преди да направите това, разширете съответно защитната хартия.


Изпразнете аерозолния флакон. За да направите това, поставете кутията върху главата и напръскайте боята, докато няма боя.

След приключване на боядисването незабавно отстранете всички защитни покрития.

Оставете лакираната повърхност да изсъхне. Сушенето може да се ускори с помощта на силна фото или рефлекторна лампа.

Внимание! Не използвайте вентилатор, т.к В резултат на това върху пресния лак може да се отложат въртящи се частици прах.

След като боята се втвърди, след поне 48 часа, внимателно отстранете напръсканата мъгла върху съседните повърхности с мек лак и памучен тампон. Полирайте само в надлъжна посока на автомобила.