Пажња! Препоручује се да прво вежбате наношење лака, на пример, на старо крило.
Површина за лакирање мора бити сува и без прашине. Ако је могуће, издувајте га компримованим ваздухом.
Навлажите под водом како бисте спречили стварање прашине.
Обришите место поправке и околину средством за уклањање силикона. Још оптималнија основа за завршни премаз биће створена брисањем полирном кастом која уклања силикон.
Снажно протресите аеросолну конзерву најмање 3-5 минута пре употребе, у супротном ће се лак појавити на површини.
За металик лак, нанесите малу количину боје у спреју на картон да бисте уклонили све металне честице које су се таложиле на успонској цеви.
Велике вертикалне и хоризонталне површине прскају се у облику "крста": прскање почиње изван површине и наставља да помера млаз у другом правцу, такође почевши од споља.
Мале површине се прскају спирално од споља ка унутра како би се избегло прекомерно прскање.
Водите аеросол боцу уједначеном брзином и на истом растојању (цца.25 цм) са површине.
Да би се обезбедио прелазак на здрав лак што је могуће неприметније, мора се нанети у најмање четири преклапајућа потеза прскања. Свака појединачна апликација треба да повећа површину претходно нанешеног слоја за два до три центиметра.
Пажња! Ако се прскање врши на превеликој удаљености, кретање прскања је сувише споро или се дешава променљивом брзином, долази до тзв. То значи да се на неким местима лак слива, јер. превише тога се прска на истом месту. Исто се дешава ако при промени смера током прскања прскалица не прође кроз затворену површину.
Поновите поступак прскања са паузама од 5 минута да испарите растварач док не буде довољно покривено лаком. Протресите спреј између појединачних потеза прскања, посебно за Металлицу, ас Металне честице се брзо таложе.
Пажња! Металик лаку је веома тешко да постигне подударање боје са брендираним лаком. Пигментација (расподела алуминијумских честица) ће бити више униформу. ако последњи процес прскање дешава са удаљености од 25 цм и 30 цм, Споро кретање прскалица даје више засићене боје, а брзо прскање - више светло тон.
Металик лак премаз је обезбеђен са металним основним лаком са провидним премазом (транспарентан) лак, тек након тога металик лак добија свој сјај. Прскање се врши 3-4 пута, сваки пут са паузом од неколико минута. Пре првог наношења, основни лак мора бити отворен најмање 30 минута. Прозирни лак треба да прекрије нови основни лак приближно за ширину шаке, а пре тога заштитни папир треба проширити у складу са тим.
Испразните боцу аеросола. Да бисте то урадили, поставите спреј на главу и прскајте боју док не нестане.
Уклоните све заштитне премазе одмах по завршетку фарбања.
Нека се лакирана површина осуши. Сушење се може убрзати помоћу јаког фото или рефлекторске лампе.
Пажња! Не користите вентилатор као као резултат тога, ковитлајуће честице прашине могу се таложити на свеж лак.
Након што се боја стврдне, након најмање 48 сати, пажљиво уклоните распрскану маглу на суседним површинама меким полиром и памучним штапићем. Полирати само у уздужном правцу возила.
Коментари посетилаца