Системата за смазване на двигателя е проектирана да:
- за смазване на двигателни възли и агрегати. Създаването на маслен филм между триещите се повърхности (бутала и цилиндри, основни лагери, задвижвания на клапани и други части) осигурява минимално износване;
- премахване на празнини между буталото, буталните пръстени и отвора на цилиндъра;
- охлаждане на части като бутала, лагери на колянов вал.
Системата за смазване използва ротационна маслена помпа, задвижвана от коляновия вал. Помпата е монтирана директно към предната част на картера.
Ориз. 86. Разположение на четири маслени дюзи от вътрешната страна на цилиндровия блок
За охлаждане на буталата се използват маслени дюзи (фиг. 86), разположени от вътрешната страна на картера.
[Информацията за тази статия е взета от уебсайта: Fordbook.ru]