Általános információk a kenési rendszerről (Mondeo 2)

            0

3.1.1. Olaj kiválasztása

A motor kenési rendszerét a következőkre tervezték:

- motor alkatrészek és szerelvények kenésére. A dörzsölő felületek (dugattyúk és hengerek, főcsapágyak, szelephajtások és egyéb alkatrészek) közötti olajréteg kialakítása minimális kopást biztosít;

- hézagok megszüntetése a dugattyú, a dugattyúgyűrűk és a hengerfurat között;

- alkatrészek, például dugattyúk, főtengelycsapágyak hűtése.

A kenési rendszer egy forgó típusú olajszivattyút használ, amelyet a főtengely hajt. A szivattyú közvetlenül a forgattyúház elejére van felszerelve.

A kenési rendszer egy forgó típusú olajszivattyút használ, amelyet a főtengely hajt. A szivattyú…


Rajz. 86. Négy olajfúvóka elhelyezkedése a hengerblokk belső oldalán

A forgattyúház belsejében található olajfúvókák (86. ábra) a dugattyúk hűtésére szolgálnak.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪