Система змащення двигуна призначена:
- для змащування вузлів та агрегатів двигуна. Створення масляної плівки між поверхнями, що труться (поршні і циліндри, корінні підшипники, привід клапанів та інші деталі) забезпечує їх мінімальний знос;
- усунення зазорів між поршнем, поршневими кільцями та дзеркалом циліндра;
- охолодження деталей, таких як поршні, підшипники колінчастого валу.
В системі мастила використовується масляний насос роторного типу з приводом колінчастого валу. Насос кріпиться безпосередньо в передній частині картера.
Мал. 86. Розташування чотирьох олійних форсунок на внутрішній стороні блоку циліндрів
Для охолодження поршнів призначені масляні форсунки (рис. 86), що знаходяться з внутрішньої сторони картера.
Текст доступний на вказаному інформаційному порталі: www.fordbook.ru