Общие сведения о системе смазки

            0

3.1.1. Выбор масла

Система смазки двигателя предназначена:

- для смазки узлов и агрегатов двигателя. Создание масляной пленки между трущимися поверхностями (поршни и цилиндры, коренные подшипники, привод клапанов и другие детали) обеспечивает их минимальный износ;

- устранения зазоров между поршнем, поршневыми кольцами и зеркалом цилиндра;

- охлаждения деталей, таких как поршни, подшипники коленчатого вала.

В системе смазки используется масляный насос роторного типа с приводом от коленчатого вала. Насос крепится непосредственно в передней части картера.



Рис. 86. Расположение четырех масляных форсунок на внутренней стороне блока цилиндров

Для охлаждения поршней предназначены масляные форсунки (рис. 86), находящиеся с внутренней стороны картера.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий