Петстепенна механична скоростна кутия
Задната предавка може да се включи само когато автомобилът е неподвижен. За да включите задна предавка, повдигнете заключващия пръстен (1) и преместете лоста назад (2).
Предупреждение: Не прилагайте ненужна странична сила, когато превключвате от 5-та на 4-та предавка, тъй като това може да доведе до неволно избиране на втора предавка.
Автоматична скоростна кутия
При автоматичната скоростна кутия превключването на предавките се управлява електронно. 4-та предавка - овърдрайв. Може да се активира или деактивира ръчно, ако е необходимо.
При автомобили с автоматична скоростна кутия оборотите на двигателя на празен ход (позиции "N" и "R") са електронно ограничени до 4100 об/мин.
Позиции на лоста за избор на автоматична скоростна кутия
Р - паркинг. В това положение задвижващите колела са блокирани, така че машината да не може да се претърколи спонтанно.
Предупреждение: Никога не премествайте скоростния лост в положение P, докато автомобилът се движи!
Скоростният лост може да бъде преместен от позиция P само когато запалването е включено и педалът на спирачката е натиснат. Ако акумулаторът е изтощен, скоростният лост може да бъде преместен от позиция за паркиране дори при изключено запалване (вижте параграф 29).
R - обратен. Скоростният лост може да се премести в тази позиция само когато автомобилът е спрял и двигателят работи на празен ход.
N - неутрален. В това положение можете да стартирате двигателя или да го поддържате на празен ход; въртящият момент не се предава на задвижващите колела.
D - движение. Тази позиция е предназначена за нормално шофиране. Смяната на предавките се извършва автоматично в зависимост от условията на шофиране. Възможен е режим със или без овърдрайв.
С овърдрайв
Това е най-често използваният режим на шофиране. И четирите предавки се избират автоматично.
Без овърдрайв
Ако често превключвате между 4-та и 3-та предавка по време на шофиране, тогава функцията за ускоряване трябва да бъде деактивирана. За да направите това, натиснете бутона, разположен отстрани на скоростния лост. Предупредителната лампа на арматурното табло ще покаже, че ускоряването е деактивирано. След това трансмисията ще избира само предавки 1-3. За да възобновите функцията, трябва да натиснете отново същия бутон.
След изключване и повторно включване на запалването, режимът "overdrive" се възстановява автоматично.
Предупреждение: Ако овърдрайвът е забранен и светлинният индикатор 0/D OFF мига, системата за управление на автоматичната скоростна кутия е дефектна. Трябва спешно да се свържете със сервизния център, за да проверите системата и да отстраните проблемите.
2 - предавка 2. В това положение трансмисията работи само на втора предавка. Препоръчително е да се използва при шофиране по спускания, за да се използва по-ефективно спирането на двигателя, както и при дълги изкачвания и по криволичещи пътища, със скорост не по-висока от 40 км/ч. Този режим е подходящ и за потегляне по хлъзгави пътища.
1 - предавка 1. Трансмисията работи само на 1-ва предавка. Този режим е най-подходящ за стръмни изкачвания и спускания.
Блокировка на скоростния лост
За да преместите скоростния лост в позиции "R" или "2" (с изключение на преход 1-2) и "P", натиснете бутона, разположен отстрани на дръжката на лоста, и натиснете педала на спирачката. Ключът за запалване трябва да е в позиция II.
Стартиране на двигателя
Двигателят може да бъде стартиран само ако скоростният лост е в положение "N" или "P".
Избор на позиция на скоростния лост
Предупреждение: При работещ двигател, преди да преместите лоста от положение "P", трябва да натиснете бутона, разположен отстрани на дръжката на лоста и педала на спирачката.
Превключвател за режим на управление на трансмисията (E/S)
Превключвателят за режим на управление на скоростната кутия се намира до скоростния лост. Позволява ви да изберете режим E или S.
Д - икономичен режим. В този режим смяната на предавките нагоре и надолу се извършва при по-ниски обороти на двигателя. Еко режимът е най-подходящ за нормално шофиране.
S - спортен режим. При него преходът към по-висока предавка става при максимални обороти на двигателя. Това гарантира максимално използване на мощността и интензивно ускорение на автомобила. Превключването на по-ниска предавка става при по-високи обороти на двигателя, например при бързо изпреварване. Спортният режим е удобен за тежко шофиране.
Превключването между режимите E и S е възможно както при паркиране, така и при шофиране. Контролната помпа на арматурното табло светва, когато е избран режим "S".
Последният избран режим остава след изключване на запалването.
Ръчна спирачка
Ръчната спирачка осигурява позицията на задните колела. За да го активирате, трябва да дръпнете лоста право нагоре, за да го освободите, дръпнете го леко нагоре, натиснете бутона за заключване и спуснете лоста надолу.
Предупреждение: Когато напускате автомобила, винаги задействайте напълно ръчната спирачка. За да избегнете излишни усилия, натиснете педала на спирачката, докато затягате лоста.
Отделение за аудио касети и CD
Това отделение се намира в централната конзола. За да го отворите, повдигнете подлакътника.
CD чейнджърът обикновено се намира под седалката на пътника.
Отделение за монети и химикалки
Специален слот за монети и щипки за писалка са разположени отдясно на ръчната спирачка.
Отделение за съдове
За да използвате отделението за чаша и бутилка, сгънете назад подлакътника между предните седалки.
Задни пепелници
За да отворите пепелника, сгънете го надолу. За да премахнете, натиснете пружинната скоба.
Капачка на резервоара за гориво
За да отворите резервоара за гориво, дръпнете лоста за дистанционно управление, разположен под седалката на водача.
Ако лостът е дефектен, в дясното багажно отделение има резервна дръжка.
Коментари на посетители