Ötfokozatú kézi sebességváltó
A hátrameneti fokozat csak álló járműnél kapcsolható be. A hátrameneti fokozat bekapcsolásához emelje fel a blokkológyűrűt (1) és mozgassa hátra a kart (2).
Figyelmeztetés: Ne fejtsen ki szükségtelen oldalirányú erőt az 5. sebességfokozatból a 4. sebességfokozatba váltáskor, mert ez a második fokozat akaratlan bekapcsolását okozhatja.
Automatikus átvitel
Az automata sebességváltóban a sebességváltást elektronikusan vezérlik. 4. fokozat – túlhajtás. Szükség szerint manuálisan engedélyezhető vagy letiltható.
Automata sebességváltóval felszerelt járműveken, a motor alapjáraton (rendelkezések «N» És «R») az elektronika 4100 ford./percig korlátozza.
Automata sebességváltó választókar pozíciói
R - parkolás. Ebben a helyzetben a hajtókerekek reteszelve vannak, hogy a gép ne tudjon véletlenül elgurulni.
Figyelmeztetés: Soha ne állítsa a fokozatválasztó kart P állásba, miközben a jármű halad!
A fokozatválasztó kart csak bekapcsolt gyújtás és lenyomott fékpedál mellett lehet kimozdítani a P állásból. Lemerült akkumulátor esetén a fokozatválasztó kar lekapcsolt gyújtás mellett is elmozdítható a parkoló állásból (lásd a 29. bekezdést).
R - fordított. A fokozatválasztó kart csak akkor lehet ebbe a helyzetbe állítani, ha a jármű áll és a motor alapjáraton jár.
N - semleges. Ebben a helyzetben beindíthatja vagy alapjáraton tarthatja a motort - a nyomaték nem kerül át a hajtott kerekekre.
D - mozgalom. Ez a pozíció normál vezetésre szolgál. A sebességváltás a vezetési körülményektől függően automatikusan történik. Lehetséges túlhajtásos és túlhajtás nélküli üzemmód is.
Túlhajtással
Ez a leggyakrabban használt vezetési mód. Mind a négy fokozat automatikusan kiválasztásra kerül.
Túlhajtás nélkül
Ha vezetés közben gyakori váltás történik a 4. és 3. sebességfokozat között, akkor a túlhajtás funkciót ki kell kapcsolni. Ehhez nyomja meg a váltókar oldalán található gombot. A műszerfalon lévő ellenőrző lámpa azt mutatja, hogy a túlhajtás le van tiltva. Ezt követően a sebességváltó csak 1-3 fokozatot választ. A funkció folytatásához nyomja meg újra ugyanazt a gombot.
A gyújtás ki- és bekapcsolása után az üzemmód automatikusan visszaáll "túlhajtással".
Figyelmeztetés: Ha a túlhajtás ki van kapcsolva, és a figyelmeztető lámpa "0/D OFF" villog, ez azt jelenti, hogy az automata sebességváltó vezérlőrendszere hibás. Sürgősen fel kell vennie a kapcsolatot a szervizközponttal a rendszer ellenőrzése és a hibaelhárítás érdekében.
2 - 2. fokozat. Ebben az állásban a sebességváltó csak második fokozatban működik. Célszerű használni lejtmenetben a motorfék jobb kihasználása érdekében, valamint hosszú emelkedőkön és kanyargós utakon, legfeljebb 40 km/h sebességnél. Ez az üzemmód csúszós utakon is hasznos lehet.
1 - 1. fokozat. A sebességváltó csak 1. fokozatban működik. Ez a mód a legalkalmasabb meredek emelkedőkhöz és ereszkedésekhez.
Választókar zár
A fokozatválasztó kar állásokba állítása «R» vagy «2» (kivéve az 1-2 átmenetet) És «R», nyomja meg a kar fogantyújának oldalán lévő gombot, és nyomja le a fékpedált. Az indítókulcsnak a II állásban kell lennie.
Motorindítás
A motor csak akkor indítható be, ha a fokozatválasztó kar állásban van «N» vagy «R».
A választókar helyzetének kiválasztása
Figyelmeztetés: Járó motor mellett, mielőtt kimozdítja a kart a helyzetéből «R», meg kell nyomnia a kar fogantyújának oldalán található gombot és a fékpedált.
Sebességváltó vezérlő kapcsoló (E/S)
A sebességváltó üzemmód kapcsolója a választókar mellett található. Lehetővé teszi az E- vagy az S-mód kiválasztását.
E - gazdaságos üzemmód. Ebben az üzemmódban a fel- és lekapcsolások alacsonyabb motorfordulatszámon történnek. A gazdaságos üzemmód a legalkalmasabb normál vezetésre.
S - Sport mód. Ebben a magasabb sebességfokozatba való áttérés a maximális motorfordulatszámon történik. Ezzel maximális teljesítményt és az autó intenzív gyorsulását éri el. A lefelé váltás magasabb motorfordulatszámon történik, például gyors előzéskor. A Sport mód hasznos, ha teherrel vezet.
Az E-S üzemmódok váltása parkolás közben és vezetés közben is lehetséges. Az üzemmód kiválasztásakor a műszerfalon lévő vezérlőszivattyú világít «S».
Az utoljára kiválasztott üzemmód a gyújtás kikapcsolása után is megmarad.
Kézifék
A rögzítőfék rögzíti a hátsó kerekek helyzetét. Aktiválásához a kart egyenesen felfelé kell húzni, az elengedéshez enyhén húzza fel, nyomja meg a reteszelő gombot és engedje le a kart.
Figyelmeztetés: Mindig húzza be teljesen a kéziféket, amikor elhagyja a járművet. Annak érdekében, hogy ne veszítse el az extra erőfeszítést, a kar meghúzásával egyidejűleg nyomja meg a fékpedált.
Rekesz audio kazetták és CD-k számára
Ez a rekesz a középkonzolban található. Emelje fel a kartámaszt a kinyitáshoz.
A CD-váltó általában az utasülés alatt található.
Rekesz érméknek és tollaknak
Egy dedikált érmenyílás és tollkapcsok találhatók a kézifék jobb oldalán.
Rekesz az edényeknek
A pohár- és üvegtartó használatához hajtsa hátra az első ülések közötti kartámaszt.
Hátsó hamutartók
A hamutartó kinyitásához hajtsa le. Eltávolítás - nyomja meg a rugós kapcsot.
Gáztartály sapka
Az üzemanyagtartály kinyitásához húzza meg a vezetőülés alján található távirányító kart.
Ha a kar hibás, egy tartalék fogantyú található a jobb oldali csomagtérben.
Látogatói megjegyzések