Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы

Алейная помпа здымаюць для замены пры паніжэнні яго падачы, якая выклікае сталае падзенне ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка, а таксама пры ўцечцы алею праз ушчыльненне привалочных паверхняў корпуса помпы і блока цыліндраў. У запасныя часткі пастаўляюць толькі помпа ў зборы, таму ў дадзеным падраздзеле апісаны толькі здыманне і ўстаноўка помпы.

Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і алейнага картэра рухавіка, а таксама тарцовая галоўка "на 10".

1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.

2. Зліце алей з алейнага картэра рухавіка (гл. «Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра»).

3. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. «Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму»).

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пасля зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму забараняецца пракручваць размеркавальны і каленчаты валы, бо пры гэтым поршнямі могуць быць пашкоджаны клапаны.

Мал. 5.18. Зубчасты шкіў каленчатага вала

4. Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала (мал. 5.18).



Мал. 5.19 . Мацаванне кампрэсара кандыцыянера


5. Вывярніце чатыры ніта мацавання кампрэсара кандыцыянера (мал. 5.19) і адвядзіце кампрэсар у бок ад рухавіка, не адлучаючы ад яго трубаправоды.

6. Зніміце алейны картэр рухавіка (гл. «Замена ўшчыльнення алейнага картэра»).



Мал. 5.20. Мацаванне алейнай помпы і маслоприемника: а - ніт мацавання маслоприемника; 1 – алейная помпа; 2 - маслоприемник

7. Вывярніце ніта (мал. 5.20) мацаванні маслоприемника 2 да алейнай помпы і зніміце маслоприемник і ўсталяваную пад яго фланцам пракладку.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пракладку фланца маслоприемника пры кожным яго здыманні заменіце новай, бо з-за негерметычнасці злучэння можа рэзка зменшыцца падача алейнай помпы.

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры кожным здыманні маслоприемника абавязкова прамывайце яго сетку ад лакавых адкладаў з алею бензінам або газай.

8. Вывярніце сем нітаў (паказаны стрэлкамі на мал. 5.20) мацаванні алейнай помпы 1 да блока цыліндраў і, падчапіўшы помпу двума адвёрткамі, зніміце яго з усталявальных утулак у блоку цыліндраў.

9. Зніміце ўсталяваную пад фланцам корпуса алейнай помпы ўшчыльняльную пракладку.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пракладку корпуса алейнай помпы пры кожным зняцці помпы замяняйце новай.

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры кожным здыманні помпы замяняйце пярэдні сальнік каленчатага вала (гл. «Замена сальнікаў каленчатага вала»).

10. Усталюйце помпу ў парадку, зваротным зняцці, і зацягніце ніты яго мацавання раўнамерна крыж-накрыж момантам 9 Н·м (0,9 кгс·м).

11. Усталюйце ўсе раней знятыя дэталі і заліце алей у рухавік.

КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры ўсталёўцы новай алейнай помпы рэкамендуем замяніць алейны фільтр.