Галоўка цыліндраў з упырскам паліва — разборка і зборка

            0

Спецыяльны інструмент


Апорны кранштэйн для рухавіка/ дыферэнцыяла 205-329 (15-105А)
Прынада для ўстаноўкі маслоотражательных каўпачкоў клапанаў 303-037 (21-007A)
Прынада для сціску спружын клапанаў 303-060 (21-024)
Пераходнік для 303-060 (21-024) 303-060-05 (21-024-05)
Прынада для ўсталёўкі ўшчыльнення размеркавальнага вала 303-199A (21-110A)
Прынада для ўстаноўкі сухароў штокоў клапанаў 303-362 (21-156)
Пасатыжы для маслоотражательных каўпачкоў клапанаў 303-390 (21-165)
Апорны стэнд 303-435 (21-187)
Апорны кранштэйн для 303-435 303-435-06 (21-031В)
Кантавы ключ для датчыка тэмпературы галоўкі цыліндраў 303-680 (21-239)

НайменнеСпецыфікацыя
ГерметыкWSK-M2G348-A5
Гіпоідны алейSQM-2C-9002-AA
Маторнае маслаWSS-M2C912-A1

Разборка


Усе аўтамабілі

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або побач з імі. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя сумесі, якія могуць узгарэцца. Ненакіраванне гэтым указанням. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.



ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гэтая працэдура звязана са зваротам з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да магчымага распырсквання паліва і выконвайце меры засцярогі па абыходжанні з палівам. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Абсталяванне для ўпырсквання дызельнага паліва вырабляецца з вельмі дакладнымі допускамі і з вельмі малымі зазорамі. Таму асабліва важна пры працы з гэтымі элементамі выконваць абсалютную чысціню. Заўсёды ўстаўляйце заглушкі ў любыя адчыненыя адтуліны або магістралі.


ПЕРАСЦЯРОГА: Не разбірайце паліўныя фарсункі і не чысціце іх сопла, нават з выкарыстаннем ультрагуку.


1. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, замацуйце галоўку цыліндраў на апорным стэндзе.



Аўтамабілі з ахаладжальнікам рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR)

2. Вывярніце балты фланца выпускнога трубаправода ахаладжальніка EGR.



3. Вывярніце балты фланца ахаладжальніка EGR. Адбракуйце пракладку за яе далейшай непатрэбнасцю.




4. Зніміце ахаладжальнік EGR.



Аўтамабілі без ахаладжальніка EGR

5. Адлучыце трубаправод EGR ад клапана EGR.



6. Зніміце трубаправод EGR.



Усе аўтамабілі


7. Зніміце выпускны калектар (шэсць нітаў і дзве самоконтрящиеся гайкі). Адбракуйце пракладку, балты і гайкі за іх далейшай непатрэбнасцю.



8. Зніміце впускной калектар (шэсць нітаў і дзве самоконтрящиеся гайкі). Адбракуйце пракладку, балты і гайкі за іх далейшай непатрэбнасцю.



9. Зніміце задні вуш пад'ёму рухавіка.



10. Зніміце выпускны патрубак астуджальнай вадкасці. Адбракуйце патрубак за яго далейшай непатрэбнасцю.




11. Зніміце рэле ціску алею.



12. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, зніміце датчык тэмпературы галоўкі цыліндраў (CHT). Адбракуйце датчык за яго далейшай непатрэбнасцю.



13. Зніміце пярэдні вуш пад'ёму рухавіка.



14. Зніміце паляць электраправодкі свечак падагрэву.



15. Вывярніце ніты мацавання заціскаў паліўных фарсунак. Адбракуйце балты за іх далейшай непатрэбнасцю.



16.
УВАГА: Адзначце становішча паліўных фарсунак, каб забяспечыць іх усталёўку ў зыходнае становішча.


Зніміце паліўныя фарсункі і якія фіксуюць заціскі. Адбракуйце ўшчыльняльныя шайбы паліўных фарсунак за іх далейшай непатрэбнасцю.



17. Зніміце свечкі падагрэву.



18.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Адпусціце ўсе гайкі і балты накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала на адзін абарот - настолькі, каб адпусціць размеркавальны вал.


УВАГА: Адзначце становішча нітаў і вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала, каб забяспечыць іх усталёўку ў зыходнае становішча.


Зніміце размеркавальны вал. Адбракуйце алейнае ўшчыльненне размеркавальнага вала за яго далейшай непатрэбнасцю.



19.
УВАГА: Адзначце палажэнні штурхачоў клапанаў і рэгулявальных пракладак, каб забяспечыць іх усталёўку ў зыходнае становішча.


Зніміце штурхачы клапанаў і рэгулявальныя пракладкі клапанаў.



20.
УВАГА: Адзначце становішча ніжніх укладышаў падшыпнікаў размеркавальнага вала, каб забяспечыць іх усталёўку ў зыходнае становішча.


Зніміце ніжнія ўкладышы падшыпнікаў размеркавальнага вала.



21.
УВАГА: Адзначце становішча абалонак вечка падшыпніка размеркавальнага вала, каб забяспечыць іх усталёўку ў зыходнае становішча.


Зніміце ўкладышы накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала.



22. Зніміце вакуумную помпу вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Адбракуйце ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку за яго далейшай непатрэбнасцю.



23. Зніміце штурхач прывада вакуумнай помпы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.



24. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, зніміце сухары штокоў клапанаў.



25.
УВАГА: Адзначце становішча затамкавых спружын і талерак клапанаў, каб забяспечыць іх усталёўку ў зыходнае становішча.


Зніміце затамкавыя спружыны з талеркамі клапанаў.

26. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце маслоотражательные каўпачкі клапанаў. Адбракуйце маслоотражательные каўпачкі за іх далейшай непатрэбнасцю.



27.
УВАГА: Адзначце становішча клапанаў, каб забяспечыць іх усталёўку ў зыходнае становішча.


Зніміце клапаны.

Зборка


Усе аўтамабілі

1. Вырабіце на клапаны чыстае гипоидное алей.

2. Усталюйце тэхналагічныя ўтулкі на штокі клапанаў, зачыняючы канаўкі для сухароў клапанаў (для навочнасці клапан паказаны знятым).



3.
УВАГА: Усталюйце новыя маслоотражательные каўпачкі клапанаў.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, усталюеце маслоотражательные каўпачкі клапанаў.



4. Зніміце тэхналагічныя ўтулкі са штокаў клапанаў.

5. Устанавіце клапанныя спружыны і талеркі клапанаў.

6. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, усталюйце сухары штокоў клапанаў.



7. Зніміце спецыяльныя інструменты.

8. Вырабіце на штурхальнік прывада вакуумнай помпы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў чыстае маторнае масла.

9. Усталюйце штурхальнік прывада вакуумнай помпы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.



10.
УВАГА: Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку вакуумнай помпы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.


Усталюеце вакуумную помпу вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.



11. Усталюеце ўкладышы накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала.



12. Вырабіце на ўкладышы вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала чыстае маторнае масла.

13. Усталюйце ніжнія ўкладышы падшыпнікаў размеркавальнага вала.



14. Вырабіце на ніжнія ўкладышы падшыпнікаў размеркавальнага вала чыстае маторнае масла.

15. Вырабіце на штурхачы клапанаў і рэгулявальныя пракладкі чыстае маторнае масла.

16.
УВАГА: Надпіс на рэгулявальных пракладках клапанаў звернуты ўніз.


Усталюйце штурхачы клапанаў і рэгулявальныя пракладкі клапанаў.



17.
УВАГА: Большы паўкруг павінен быць звернуты ўверх.


Усталюеце размеркавальны вал у галоўку цыліндраў.



18. Вырабіце герметык на вечка падшыпніка №1 у паказаныя месцы.



19.
УВАГА: Стрэлкі на вечках падшыпнікаў размеркавальнага вала павінны быць звернутыя ў напрамку пярэдняй часткі рухавіка.


УВАГА: На гэтай стадыі не зацягвайце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала.


Усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала.



20.
УВАГА: Зацягніце гайкі і ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала, працуючы раўнамерна, зацягваючы па адным абарачэнні за раз.


Зацягніце гайкі і ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала.



21.
УВАГА: Усталюйце новае алейнае ўшчыльненне размеркавальнага вала.


Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, усталюеце алейнае ўшчыльненне размеркавальнага вала.



22. Усталюйце свечкі падагрэву.



23.
УВАГА: Усталюйце новыя ўшчыльняльныя шайбы паліўных фарсунак.


Усталюеце ўшчыльняльныя шайбы паліўных фарсунак.



24. Усталюеце паліўныя фарсункі і якія фіксуюць заціскі.



25.
УВАГА: Усталюйце новыя балты мацавання заціскаў паліўных фарсунак.


Усталюеце балты мацавання заціскаў паліўных фарсунак.



26. Усталюйце паляць электраправодкі свечак падагрэву.



27. Устанавіце пярэдні вушак пад'ёму рухавіка.



28.
УВАГА: Усталюйце новы датчык тэмпературы галоўкі цыліндраў (CHT).


Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент, усталюйце датчык CHT.



29. Усталюйце рэле ціску алею.



30.
УВАГА: Усталюйце новы патрубак выпуску астуджальнай вадкасці.


Усталюеце патрубак выпуску астуджальнай вадкасці.



31. Устанавіце заднюю правушыну пад'ёму рухавіка.



32.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку ўпускнога калектара і новыя самакантральныя гайкі і балты.


Усталюйце впускной калектар.



33.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку выпускнога калектара і новыя самакантральныя гайкі і балты.


Усталюйце выпускны калектар.



Аўтамабілі без ахаладжальніка EGR

34.
УВАГА: На гэтай стадыі не зацягвайце верхнія балты трубаправода EGR.


Усталюйце верхнія балты трубаправода EGR.



35. Усталюйце трубаправод EGR.



36. Зацягніце верхнія балты трубаправода EGR.



Аўтамабілі з ахаладжальнікам EGR

37. Усталюйце ахаладжальнік EGR.



38.
УВАГА: Усталюйце новую пракладку фланца ахаладжальніка EGR.


Усталюйце балты фланца ахаладжальніка EGR.



39. Усталюйце балты фланца выпускнога трубаправода ахаладжальніка EGR.



Усе аўтамабілі

40. Адлучыце галоўку цыліндраў ад апорнага стэнда. Зніміце спецыяльныя інструменты.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1