Дыягностыка і праверкі
1. Праверце скаргу кліента.
2. Візуальна праверце на наяўнасць якіх-небудзь відавочных механічных ці электрычных пашкоджанняў.
Табліца візуальнага агляду
|
Механічныя фактары |
Электрычныя фактары |
|
Прывадны рамень |
Топкія засцерагальнікі. |
|
Магістралі холадагенту |
Паляць электраправодкі |
|
Кандэнсатар (халадзільнік) |
Штэкерны раз'ём(ы). |
3. Перад выкананнем якіх-небудзь наступных праверак Устараніце ўсе відавочныя прычыны праблем, выяўленых у працэсе візуальнага агляду. Праверце правільнасць працы сістэмы.
4. Калі пасля візуальнага агляду на аўтамабілях з сістэмай EATC праблема захоўваецца, выконвайце дыягностыку няспраўнасцяў, выкарыстоўваючы WDS, і схіліце ўсе выяўленыя няспраўнасці, дзейнічаючы ў адпаведнасці з характарам няспраўнасці. Праверце правільнасць працы сістэмы.
5. На аўтамабілях з ацяпленнем з ручным кіраваннем або ацяпленнем/ паветраным кандыцыянаваннем з ручным кіраваннем і на аўтамабілях з EATC, калі ў памяці адсутнічае інфармацыя аб якіх-небудзь няспраўнасцях, ЗВЯРНЕЦЦА да Табліцы прыкмет няспраўнасці і ПРАЦЯГНІЦЕ дзеянні ў адпаведнасці з прыкметай няспраў.
Запыт памяці няспраўнасцяў без выкарыстання WDS (сістэма EATC)
У адрозненне ад апалу з ручным кіраваннем або апалы/ паветранага кандыцыянавання з ручным кіраваннем, сістэма кіравання мікракліматам з аўтаматычным кіраваннем тэмпературай (EATC) мае функцыю самодіагностікі, якая выяўляе як бягучыя няспраўнасці, так і перыядычна якія выяўляюцца няспраўнасці, якія ўзнікаюць падчас звычайнай эксплуатацыі аўтамабіля, і запісвае інфармацыю аб гэтых няспраўнасцях у памяць. Таксама магчыма зрабіць счытванне інфармацыі аб гэтых няспраўнасцях, выкарыстоўваючы дысплей модуля EATC.
Счытванне інфармацыі аб бягучых няспраўнасцях
На модулі EATC адначасова націсніце і адпусціце кнопкі "OFF" ("выкл. ") і "FOOTWELL" ("ВЫЁМКА ДЛЯ НОГ"), затым на працягу 2 секунд націсніце кнопку "AUTO". Самодыягностыкі, якая пачынаецца пасля гэтага, працуе некалькі секунд. У гэты час на дысплеі EATC будзе з'яўляцца анімацыйны малюнак. Усе выяўленыя няспраўнасці адлюстроўваюцца ў форме кодаў няспраўнасці. Прыклад: Спачатку на працягу 2 секунд высвечваецца "12", затым на працягу 2 секунд высвечваецца "51" – DTC B1251. Калі інфармацыя аб няспраўнасцях у памяці адсутнічае, актывізуюцца ўсе сегменты дысплея. У наступнай табліцы пералічваюцца магчымыя коды няспраўнасці разам з тлумачэннем іх значэння. Выйсці з рэжыму дыягностыкі можна ў любы момант часу з дапамогай націску любой кнопкі на модулі EATC.
Счытванне інфармацыі пра няспраўнасці, якія перыядычна праяўляюцца
На модулі EATC адначасова націсніце і адпусціце кнопкі "OFF" ("выкл. ") і "FOOTWELL" ("ВЫЁМКА ДЛЯ НОГ"), затым на працягу 2 секунд націсніце кнопку "UPPER PASSENGER COMPARTMENT" ("ВЕРХНЯЯ ЧАСТКА САЛОНА АЎТАМАБІЛЯ" у памяць інфармацыя аб усіх перыядычна якія выяўляюцца няспраўнасцях выводзіцца на дысплей EATC, і ў мэтах засцярогі яе варта запісаць. Націск кнопкі "DEFROST" ("антыабледзяненне") чысціць памяць няспраўнасцяў і дазваляе выйсці з рэжыму дыягностыкі. Каб выйсці з рэжыму дыягностыкі без сцірання кодаў DTC, націсніце любую іншую кнопку на модулі EATC.
Счытванне інфармацыі аб варыянце праграмнага забеспячэння EATC
На модулі EATC адначасова націсніце і адпусціце кнопкі "OFF" ("выкл. ") і "FOOTWELL" ("ВЫЁМКА ДЛЯ НОГ"), затым на працягу 2 секунд націсніце кнопку "A / C". Версія праграмнага забеспячэння выводзіцца на дысплей EATC. Каб выйсці з рэжым вываду, варта націснуць любую кнопку.
Табліца кодаў няспраўнасці (сістэма EATC)
УВАГА: Т.я. счытванне кодаў няспраўнасці праз дысплей EATC абмяжоўваецца апошнімі чатырма лічбамі, коды няспраўнасці B 1262 і U 1262 высвечваюцца аднолькава. Па гэтым чынніку, калі адлюстроўваецца код няспраўнасці "1262", варта больш дакладна ідэнтыфікаваць няспраўнасць, выкарыстоўваючы WDS.
|
Дыягнастычны код няспраўнасці |
Апісанне |
Дзеянні |
|
B 1200 |
Унутраная няспраўнасць блока кіравання |
АЧЫСТЫЦЕ памяць няспраўнасцяў. Калі пасля 5-хвіліннай (мінімум) функцыянальнай праверкі няспраўнасць узнікае зноў, ЗАМЕНІЦЕ модуль EATC. |
|
B 1242 |
Няспраўнасць у электрычным ланцугу электрарухавіка пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТУ K |
|
B 1251 |
Унутраная няспраўнасць блока кіравання |
АЧЫСТЫЦЕ памяць няспраўнасцяў. Калі пасля функцыянальнай праверкі няспраўнасць узнікае зноў, ЗАМЕНІЦЕ модуль EATC. |
|
B 1253 |
Унутраная няспраўнасць блока кіравання |
АЧЫСТЫЦЕ памяць няспраўнасцяў. Калі пасля функцыянальнай праверкі няспраўнасць узнікае зноў, ЗАМЕНІЦЕ модуль EATC. |
|
B 1254 (толькі аўтамабілі без рухавіка Duratec-ST) |
Няспраўнасць у электрычным ланцугу паміж модулем EATC і модулем маршрутнага кампутара |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА R |
|
B 1261 |
Кароткае замыканне ў электрычным ланцугу датчыка інтэнсіўнасці сонечнага выпраменьвання (кароткае замыканне на «масу») |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ Q |
|
B 1262 |
Няспраўнасць у электрычным ланцугу электрарухавіка пазіцыянавання засланкі антиобледенения |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА L |
|
U 1262 |
Няспраўнасць у злучэнні шыны SCP |
За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 418-00. |
|
B 1263 |
Няспраўнасць у электрычным ланцугу электрарухавіка пазіцыянавання засланкі панэлі прыбораў/ выманні для ног |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТУ M |
|
B 1342 |
Унутраная няспраўнасць блока кіравання |
АЧЫСТЫЦЕ памяць няспраўнасцяў. Калі пасля функцыянальнай праверкі няспраўнасць узнікае зноў, ЗАМЕНІЦЕ модуль EATC. |
|
B 1676 |
Напружанне харчавання не адпавядае прадпісанаму дыяпазону (менш за 9 У або больш за 16 У) |
праверце сістэму зарадкі Па дадатковую інфармацыю Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 414-00. Калі сістэма зарадкі - У ПАРАДКІ, Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА I |
|
B 2266 |
Няспраўнасць у электрычным ланцугу электрарухавіка пазіцыянавання засланкі тэмпературы паветра |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ N |
|
B 2297 |
Разрыў у электрычным ланцугу датчыка тэмпературы паветра на выхадзе панэлі прыбораў |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТУ P |
|
B 2298 |
Кароткае замыканне ў электрычным ланцугу датчыка тэмпературы паветра на выхадзе панэлі прыбораў (кароткае замыканне на «масу») |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТУ P |
|
B 2299 |
Разрыў у электрычным ланцугу тэмпературы паветра на выхадзе выемкі для ног |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА O |
|
B 2307 |
Кароткае замыканне ў электрычным ланцугу тэмпературы паветра на выхадзе выемкі для ног (кароткае замыканне на «масу») |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА O |
|
B 2308 |
Няспраўнасць у электрычным ланцугу вентылятара датчыка тэмпературы ў салоне |
АЧЫСТЫЦЕ памяць няспраўнасцяў. Калі пасля функцыянальнай праверкі няспраўнасць узнікае зноў, ЗАМЕНІЦЕ вентылятар датчыка тэмпературы ў салоне. |
|
B 2516 |
Няспраўнасць у электрычным ланцугу модуля кіравання вентылятарам ацяпляльніка |
Перайдзіце да PINPOINT-Тэст J |
|
B 2175 |
Кароткае замыканне ў электрычным ланцугу запыту на кіраванне мікракліматам (кароткае замыканне на «масу») |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ H |
|
B 2818 |
Кароткае замыканне ў электрычным ланцугу запыту на кіраванне мікракліматам (кароткае замыканне на + акумулятара) |
Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ H |
Табліца прыкмет няспраўнасці
|
Стан |
Магчымыя прычыны |
Дзеянне |
|
•Электравентылятар ацяпляльніка не працуе / часткова не працуе (толькі аўтамабілі без EATC) |
•Плаўкі засцерагальнік(і) •Электрычны ланцуг(і). •Электравентылятар ацяпляльніка •Пераключальнік вентылятара ацяпляльніка. •Рэзістар з пераменным супрацівам электровентилятора ацяпляльніка. |
• Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ E |
|
•Электравентылятар ацяпляльніка бесперапынна працуе (толькі аўтамабілі без EATC) |
•Электрычны ланцуг(і). •Пераключальнік вентылятара ацяпляльніка. |
• Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТУ F |
|
•Няправільнае функцыянаванне засланкі рэцыркуляцыі паветра (толькі аўтамабілі без EATC) |
•Электрычны ланцуг(і). •Засланка рэцыркуляцыі паветра •Электрарухавік пазіцыянавання засланкі рэцыркуляцыі паветра. •Модуль кіравання абагравальнікам. |
• Перайдзіце да PINPOINT-Тэст G |
|
•Сістэма паветранага кандыцыянавання не працуе (вентылятар ацяпляльніка У ПАРАДКУ) |
•Плаўкі засцерагальнік(і) •Электрычны ланцуг(і). •Дыёд муфты кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання •Муфта кампрэсара сістэмы паветранага кандыцыянавання •Рэле выключэння сістэмы паветранага кандыцыянавання пры шырока адкрытай дросельнай засланцы (WOT). •Колькасць холадагенту. •Падвойнае рэле ціску •Пераключальнік кампрэсара A/C. •Модуль кіравання сілавым агрэгатам (PCM). •Модуль кіравання абагравальнікам або модуль EATC. |
• Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ H |
|
•Недастатковая эфектыўнасць астуджэння, якое забяспечваецца сістэмай паветранага кандыцыянавання (муфта кампрэсара A/C У ПАРАДКУ) |
•Вентылятар ахладжэння працуе няправільна •Колькасць холадагенту •Контур холадагенту |
•Праверце кіраванне рухавіком, выкарыстоўваючы WDS. •Праверце колькасць/ контур холадагенту R-134a і пры неабходнасці адрамантуйце сістэму. |
|
•Модуль EATC не працуе (адсутнасць індыкацыі на дысплеі блока кіравання) |
•Плаўкі засцерагальнік(і) •Электрычны ланцуг(і). •Модуль EATC |
• Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТА I |
Каментары наведвальнікаў