Инсталиране на хидромеханичната скоростна кутия

На първо място, трябва да се уверите, че преобразувателят на въртящия момент е в правилната позиция: той трябва да е в контакт с скоростната кутия в три точки. Поставете уплътнението върху центриращите втулки на задния капак на двигателя. Монтирайте хидромеханичната скоростна кутия в обратен ред на отстраняване.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови пръстени на задвижващите валове, за да паснат в жлебовете на страничните зъбни колела.

Спуснете автомобила и свалете държача на двигателя. Затегнете монтажните болтове в горната част на корпуса на кутията. Монтирайте задвижващия прът на принудителното превключване на предавките на вала на контролния клапан на предавката (фиг. 3.46), без да затягате гайката.



От дясната страна на двигателя монтирайте, затягайки двата болта, скобата на тягата. След това затегнете гайката на свързващия прът отстрани на корпуса на кутията. Уверете се, че селекторният лост вътре в автомобила и лостът на оста са в положение "D", свържете кабела на селектора към лоста на оста. Свържете съединителя на превключвателя за блокиране на стартера. Свържете отрицателния кабел към акумулатора. Проверете нивото на маслото в картера, долейте, ако е необходимо. Регулирайте задвижващия механизъм за принудителна задна скорост, както е описано по-долу.