Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Приликом допуњавања или допуњавања хидрауличног система, користите само течност за аутоматски мењач (АТЕ) која испуњава спецификације ESPM-2C-166Н компанија FORD.
Пажња: Немојте трести течност аутоматског мењача, као то доводи до стварања ваздушних мехурића у њему.
Уклањање
Одвојите жицу за уземљење (-) батерије.
Опрез: Искључивање батерије ће избрисати садржај електронских уређаја за складиштење, као што су кодови грешке мотора или радио кодови. Пре искључивања, такође прочитајте упутства у поглављу "Уклањање и постављање батерије".
Поставите посуду испод пумпе серво управљача да испразните течност за пренос.
Покријте генератор лимом или пластичном фолијом тако да течност за пренос не може да продре у његово кућиште.
Отпустите стезаљку за причвршћивање, уклоните повратно црево и испустите течност за пренос у заменски контејнер.
Одврните шупљи вијак и одвојите испусни вод од пумпе серво управљача.
Отпустите завртње који причвршћују ременицу клинастог ремена од пумпе, стисните и држите клинасти ремен да спречите окретање ременице.
Скините клинасти ремен, види стр. 29.
Одврните завртње који причвршћују ременицу клинастог ремена и уклоните ременицу.
Уклоните завртње стрелице којима је пумпа серво управљача причвршћена за носач. Ради веће јасноће, пумпа је приказана на слици у уклоњеном стању.
Уклоните пумпу серво управљача.
Инсталација
Поставите пумпу серво управљача и затегните монтажне завртње на обртни момент од 25 Нм.
Поставите ременицу клинастог ремена на пумпу и руком затегните монтажне завртње.
Повежите црево за поврат течности у експанзиони резервоар на пумпу и причврстите га стезаљком.
Повежите испусну цев са пумпом и затегните шупљи вијак на обртни момент од 30 Нм.
Уградите и затегните клинасти каиш, види стр. 29.
Затегните завртње који причвршћују ременицу клинастог ремена за пумпу обртним моментом од 10 Нм.
Уклоните лим или пластичну фолију са генератора.
Напуните компензациони резервоар до ознаке МАКС новом, чистом течношћу за пренос без ваздушних мехурића.
Опрез: Да бисте избегли стварање мехурића ваздуха, полако додајте течност за пренос.
Повежите жицу за уземљење (-) батерије.
Ако је доступно, подесите сат и унесите код за заштиту од крађе радија.
Уклоните ваздух из хидрауличног погона серво управљача.
Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице fordbook.ru