Čerpadlo posilňovača riadenia (benzín, do 8/94)

Pri dopĺňaní alebo plnení hydraulického systému používajte iba kvapalinu pre automatickú prevodovku (A TIE), v súlade so špecifikáciou FORD ESPM-2C-166H.

Pozor: Kvapalinou automatickej prevodovky netraste, pretože sa tak stane to vedie k tvorbe vzduchových bublín v ňom.

Odstúpenie

Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamätí, ako sú chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred vypnutím si tiež prečítajte pokyny v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".

Pod čerpadlo posilňovača riadenia umiestnite nádobu na vypustenie prevodovej kvapaliny.

Zakryte alternátor plechovou alebo plastovou fóliou, aby sa zabránilo vniknutiu prevodovej kvapaliny do jeho krytu.



Uvoľnite svorku, odstráňte spätnú hadicu a vypustite prevodovú kvapalinu do vhodnej nádoby.

Odskrutkujte dutú skrutku a odpojte tlakové vedenie od čerpadla posilňovača riadenia.

Uvoľnite skrutky zaisťujúce remenicu klinového remeňa na čerpadle, čím sa klinový remeň stlačí a pridrží, aby sa remenica neotáčala.

Odstráňte klinový remeň pozri str. 29.

Uvoľnite skrutky remenice klinového remeňa a vyberte remenicu.




Odskrutkujte skrutky -šípky- čerpadla posilňovača riadenia na konzole. Pre názornosť je na obrázku čerpadlo znázornené v demontovanom stave.

Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia.

Inštalácia

Nasaďte čerpadlo posilňovača riadenia a utiahnite upevňovacie skrutky na 25 Nm.

Pripevnite remenicu klinového remeňa k čerpadlu a ručne utiahnite upevňovacie skrutky.

Spätnú hadicu kvapaliny pripojte k vyrovnávacej nádrži k čerpadlu a zaistite ju svorkou.

Pripojte výtlačné potrubie k čerpadlu a utiahnite banjo skrutku na 30 Nm.

Nainštalujte a utiahnite klinový remeň, pozri str. 29.

Utiahnite skrutky čerpadla remenice klinového remeňa na 10 Nm.

Odstráňte plech alebo plastový obal z generátora.

Naplňte expanznú nádrž až po značku MAX novou, čistou prevodovou kvapalinou bez vzduchových bublín.

Upozornenie: Aby ste predišli tvorbe vzduchových bublín, nalievajte prevodovú kvapalinu pomaly.

Pripojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Ak je to možné, nastavte hodiny a zadajte kód proti krádeži pre rádio.

Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu posilňovača riadenia.