Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Пры папаўненні або запаўненні гідрасістэмы выкарыстоўваць толькі вадкасць для аўтаматычных трансмісій (АТЕ), якая адпавядае спецыфікацыі ESPM-2C-166Н кампаніі FORD.
Увага: Вадкасць доўж аўтаматычных трансмісій не боўтаць, т.к. гэта прыводзіць да адукацыі ў ёй паветраных бурбалак.
Зняцце
Адлучыць провад масы (-) акумулятарнай батарэі.
Увага: Пры адключэнні акумулятарнай батарэі сціраецца змесціва электронных запамінальных прылад, напрыклад, для кодаў няспраўнасцяў рухавіка ці кода радыё. Перад адключэннем прачытайце таксама ўказанні з кіраўніка "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".
Падставіць пад помпу гідраўзмацняльніка ёмістасць для зліву трансмісійнай вадкасці.
Зачыніць генератар лістом бляхі ці поліэтыленавай плёнкай, каб трансмісійная вадкасць не магла пракрасціся ў яго корпус.
Адпусціць хамут мацавання, зняць зваротны шланг і зліць трансмісійную вадкасць у падстаўленую ёмістасць.
Вывярнуць полы ніт і адлучыць ад помпы гідраўзмацняльніка нагнятальны трубаправод.
Адпусціць у помпы ніты мацавання шківа клінавага рамяня, для чаго клінавы рамень сціснуць і трымаць, каб выключыць паварочванне шківа.
Зняць клінавы рамень, гк.с. 29.
Ніты мацавання шківа клінавага рамяня вывярнуць і шкіў зняць.
Вывярнуць ніты "стрэлкі" мацаванні помпы гідраўзмацняльніка да кранштэйна. Для большай навочнасці помпа на малюнку паказаны ў знятым стане.
Помпа гідраўзмацняльніка зняць.
Ўстаноўка
Помпа гідраўзмацняльніка прыставіць і ніты мацавання зацягнуць момантам 25 Нм.
Прыставіць да помпы шкіў клінавага рамяня і ад рукі зацягнуць ніты мацавання.
Падлучыць да помпы шланг звароту вадкасці ў кампенсацыйны бачок і замацаваць яго хамутом.
Падлучыць да помпы нагнятальны трубаправод і зацягнуць полы ніт момантам 30 Нм.
Устанавіць і нацягнуць Клінава рэмень, гк.с. 29.
Ніты мацавання да помпы шківа клінавага рамяня зацягнуць момантам 10 Нм.
Выдаліць з генератара ліст бляхі ці поліэтыленавую плёнку.
Кампенсацыйны бачок да пазнакі МАХ запоўніць новай, чыстай трансмісійнай вадкасцю без бурбалак паветра.
Увага: Каб пазбегнуць адукацыі бурбалак паветра, трансмісійную вадкасць заліваць павольна.
Падлучыць провад масы (-) акумулятарнай батарэі.
Калі ёсць, наладзіць гадзіннік, а таксама ўвесці код абароны радыё ад крадзяжу.
Выдаліць з гідрапрывада ўзмацняльніка рулявога механізму паветра.
Арыгінал можна выявіць на гэтым рэсурсе: fordbook.ru