Пры адключэнні акумулятарнай батарэі людзі не павінны знаходзіцца перад надзіманай падушкай бяспекі для кіроўцы ці для пасажыра побач з кіроўцам.
Вузел надзіманай падушкі ў знятым стане заўсёды ўкладваць так, каб ён сваёй пругкай часткай глядзеў уверх.
Падчас паўзы ў працы не пакідаць вузел надзіманай падушкі бяспекі без нагляду.
Вузел надзіманай падушкі бяспекі нельга рамантаваць, пры няспраўнасці яна павінна заўсёды замяняцца камплектна. Бо вузел надзіманай падушкі ўтрымоўвае выбуховае рэчыва, яна павінна захоўвацца пад замкам ці належным назіраннем Утылізацыя вузла падушкі бяспекі павінна выконвацца на СТА. Ні ў якім разе не варта ўтылізаваць надзіманую падушку бяспекі самастойна. Выбухованебяспечна!
Пры працяглым рамонце аўтамабіля не які спрацаваў дэмантаваны вузел надзіманай падушкі бяспекі павінен захоўвацца пад замкам.
Вузел надзіманай падушкі можа правярацца толькі ў спецыялізаванай майстэрні. Ні ў якім разе не выконваць праверку з ужываннем кантрольнай лямпы, вальтметра ці омметра.
Нельга апрацоўваць вузел падушкі змазкай, якія чысцяць ці іншымі аналагічнымі сродкамі.
Пругкую частку падушкі на рулявым коле нельга ні абклейваць, ні абцягваць матэрыялам, ні падвяргаць яе які-небудзь іншаму ўздзеянню. Яе можна праціраць толькі сухой ці ўвільготненай вадой хусткай ці ж чысціць з выкарыстаннем які чысціць сродку, дазволенага да ўжывання вытворцам аўтамабіля.
Вузел надзіманай падушкі бяспекі і блок кіравання вельмі адчувальныя да ўдараў. Калі яны падалі з вышыні больш за 50 см, то ўсталёўваць іх паўторна больш нельга. Пры падзенні з меншай вышыні вузел надзіманы падушкі бяспекі варта праверыць на СТА.
Калі ў выніку сутыкнення аўтамабіля надзіманая падушка раскрывалася, то ўсе дэталі павінны быць заменены на новыя (на CTO).
Пры зварачных працах клему зварачнага агрэгата далучаць непасрэдна ў месца зваркі.
Каментары наведвальнікаў