Biztonsági óvintézkedések a légzsák kezelésekor

A légzsákszerelvény eltávolítása előtt válassza le a földelővezetéket (-) akkumulátor és negatív csíkok (-) akkumulátor izolálása. Ezt követően várjon legalább 15 percet, különben a légzsák spontán kioldódhat a csatlakozódugó kihúzásakor.

Az akkumulátor leválasztásakor senki ne tartózkodjon a vezető légzsákja előtt vagy a vezető melletti utas előtt.

Kiszereléskor mindig úgy fektesse le a légzsákegységet, hogy annak rugalmas része felfelé mutasson.

Munkaszünet közben ne hagyja felügyelet nélkül a légzsák szerelvényt.

A légzsák szerelvény nem javítható, meghibásodás esetén mindig teljes készletként kell cserélni. Mivel a légzsák szerelvény robbanóanyagot tartalmaz, zárva kell tartani vagy megfelelően felügyelni kell. Semmi esetre sem szabad a légzsákot saját kezűleg ártalmatlanítani. Robbanó!

Ha az autót huzamosabb ideig javítják, akkor a szétszerelt, még nem kioldott légzsákszerelvényt zár alatt kell tartani.

A légzsák szerelvényét csak szakműhely ellenőrizheti. Soha ne teszteljen tesztlámpával, voltmérővel vagy ohmmérővel.

Ne kezelje a párnaszerelvényt kenőanyagokkal, tisztítószerekkel vagy más hasonló termékekkel.

A kormánykeréken lévő párna elasztikus részét nem szabad átragasztani, anyaggal lefedni, vagy bármilyen más hatásnak kitenni. Csak száraz vagy nedves ronggyal törölhető, vagy a jármű gyártója által jóváhagyott tisztítószerrel tisztítható.

A légzsák szerelvény és a vezérlőegység nagyon érzékeny az ütésekre. Ha 50 cm-nél nagyobb magasságból estek le, akkor már nem telepíthetők újra. Alacsonyabb magasságból való leeséskor a légzsák szerelvényt műhelyben ellenőriztetni kell.

Ha egy autóval való ütközés következtében a légzsák kinyílt, akkor minden alkatrészt újakra kell cserélni (CTO számára).

Hegesztéskor csatlakoztassa a hegesztőegység kapcsait közvetlenül a hegesztési ponthoz.