A katalizátor kezelésére vonatkozó óvintézkedések

            0

A konverterre különösen veszélyes az el nem égett éghető keverék, amely egy erősen felhevített katalizátorban meggyulladhat, és ezáltal veszélyes szintre emelheti a hőmérsékletét. Ezenkívül az üzemanyag felhalmozódik a konverterben, és a motor beindítása után a detonációs égés következtében a kerámiatest megsérülhet. Ezért javítási és egyéb munkák során ügyeljen a következőkre:

- amikor az akkumulátor lemerült, a motort egy külső akkumulátor segédvezetékével indítják be. Ha az önindító meghibásodott, a járművet csak rövid távolságra szabad mozgatni, váltani vagy vontatni. A működő motor néhány méter mozgás után beindul. Ha ez nem történik meg, derítse ki az okot, de ne vontassa az autót nagy távolságra;

- a szikraképződés megszakítása vagy a helytelen befecskendezés a gyújtásrendszer meghibásodását jelzi. A rendszert azonnal ellenőrizni kell;

- ha a csapágy sérült, ne mozduljon vele «halott» henger, de konverter hiányában ez probléma nélkül megtehető;

- meleg nyáron, több hetes száraz idő után ne parkoljuk le a járművet száraz levelekre, szénára stb. - meggyulladhatnak;

- a fenék korróziógátló védelme mellett az átalakító védelme is jobbá válik;

- ellenőrizze, általában emelt járművel, hogy a fémlemezekből készült hővédelem nem sérült-e vagy hiányzik-e.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1