16 szelepes motor (1998 végéig)
A semlegesítő eltávolítása a következő sorrendben történik:
- csavarja le a kipufogócső feletti hővédő lemezt a motortér belsejéből (négy helyen);
Rajz. 308. A kipufogócső rögzítési pontjai a katalizátorhoz (16 szelepes motor, 1998 végéig)
- csavarja ki a semlegesítőt rögzítő négy csavart (308. ábra);
- emelje fel az autó elejét;
- távolítsa el a védőburkolatot az autó eleje alatt (ha van). Ehhez el kell engednie a bilincseket és a csavarokat;
- válassza le a lambda szonda csatlakozóját és csavarja le az érzékelőt a kipufogócsőről;
- oldja ki a semlegesítő és a cső közötti csatlakozást a hátsó oldalról;
- akassza fel mindkét gumitömlőt a semlegesítő bal és jobb oldalára, és távolítsa el.
16 szelepes motor (1998 februárja óta)
Rajz. 309. A katalizátor rögzítése gumi akasztókkal 16 szelepes motorban
A semlegesítő gumi felfüggesztései (309. ábra) speciális csavargból készülnek, és csak hasonlókra szabad cserélni. Más hasonló medálok nem megfelelőek.
A telepítés fordított sorrendben történik. Távolítsa el a szénlerakódásokat a karimás csatlakozásokról. Tisztítsa meg alaposan az elosztó csatlakozóinak csapcsavarjait, és lehetőség szerint kenje be hőálló zsírral, hogy később könnyebb legyen az eltávolítás.
Az elosztó csatlakozó anyáit és az O-gyűrűt mindig ki kell cserélni. Cserélje ki a semlegesítő csatlakozó tömítőanyagát is. Húzza meg a karimaanyákat 47 Nm nyomatékkal. Rögzítse az átalakítót 47 Nm nyomatékkal
- a kollektor csatlakozáshoz. A lambda érzékelő csavarjainak meghúzási nyomatéka 42 Nm.
16 szelepes motor (1998 februárja óta)
Rajz. 310. A katalizátor felszerelése 1998 februárjától gyártott 16 szelepes motorra.
Az átalakító eltávolítása és felszerelése ezeken az autókon egyszerűbb. Miután az autót felemelték, engedje el az ábrán látható alkatrészeket. 310 csatlakozást, és távolítsa el az átalakítót.
A telepítés fordított sorrendben történik. Tisztítsa meg alaposan a csatlakozócsap csavarjait, és ha lehetséges, kenje be hőálló zsírral, hogy később könnyebb legyen az eltávolítás. A kipufogórendszerben nem szabad tömítőanyagot használni a konverter előtt, mert meggyulladhat.
V6-os motor
A semlegesítő cseréje a fent leírt sorrendben történik. Ha automata sebességváltója van, akkor a katalizátor egyik oldalán három anyával van rögzítve. Beszereléskor húzza meg a csatlakozásokat 47 Nm nyomatékkal.
Ez a cikk a weboldal másolata FORDBOOK.RU