16-ventilový motor (do konca roku 1998)
Odstránenie neutralizátora sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
- odskrutkujte tepelný štít nad výfukovým potrubím zvnútra motorového priestoru (štyri miesta);
Kreslenie. 308. Montážne body výfukového potrubia ku katalyzátoru (16-ventilový motor, do konca roku 1998)
- odskrutkujte štyri skrutky (Obr. 308) zaisťujúce neutralizátor;
- zdvihnite prednú časť auta;
- odstráňte ochranný kryt pod prednou časťou vozidla (ak je nainštalovaný). Aby ste to dosiahli, musíte uvoľniť svorky a skrutky;
- odpojte konektor lambda sondy a odskrutkujte snímač z výfukového potrubia;
- uvoľnite spojenie medzi neutralizátorom a trubicou zo zadnej strany;
- obe gumené hadice zaveste z ľavej a pravej strany neutralizátora a vyberte ju.
16-ventilový motor (od februára 1998)
Kreslenie. 309. Upevnenie katalyzátora gumovými závesmi v 16-ventilovom motore
Gumové závesy (obr. 309) neutralizátora sú vyrobené zo špeciálneho materiálu a mali by byť nahradené iba podobnými. Iné podobné prívesky nie sú vhodné.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Odstráňte uhlíkové usadeniny z prírubových spojov. Dôkladne vyčistite kolíkové skrutky spojov rozdeľovača a ak je to možné, namažte ich tepelne odolným mazivom, aby ste ich neskôr uľahčili.
Spojovacie matice rozdeľovača a O-krúžok musia byť vždy vymenené. Vymeňte aj tesniaci prostriedok na pripojenie neutralizátora. Utiahnite matice príruby momentom 47 Nm. Menič pripevnite krútiacim momentom 47 Nm
- na pripojenie kolektora. Uťahovací moment pre skrutky lambda sondy je 42 Nm.
16-ventilový motor (od februára 1998)
Kreslenie. 310. Montáž katalyzátora na 16-ventilový motor vyrobený od februára 1998.
Demontáž a inštalácia konvertora na tieto autá je jednoduchšia. Po zdvihnutí vozidla uvoľnite časti zobrazené na obr. 310 a odstráňte konvertor.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Skrutky spojovacích kolíkov dôkladne očistite a ak je to možné, namažte ich žiaruvzdorným mazivom, aby ste ich neskôr uľahčili. Vo výfukovom systéme sa nesmie použiť tesniaca hmota pred meničom, pretože by sa mohla vznietiť.
Motor V6
Výmena neutralizátora sa vykonáva v rovnakom poradí, ako je opísané vyššie. Ak máte automatickú prevodovku, katalyzátor je na jednej strane zaistený tromi maticami. Pri montáži utiahnite spoje momentom 47 Nm.