Mjere opreza pri rukovanju katalizatorom (Mondeo 2)

Za neutralizator je posebno opasna zapaljiva smjesa koja nije u potpunosti izgorjela, a koja se može zapaliti u jako zagrijanom katalizatoru i time povećati svoju temperaturu do opasne razine. Osim toga, gorivo se nakuplja u neutralizatoru, a nakon pokretanja motora može doći do oštećenja keramičkog kućišta uslijed detonacijskog izgaranja. Stoga, prilikom izvođenja popravaka i drugih radova, obratite pozornost na sljedeće:

- kada je akumulator ispražnjen, motor se pokreće pomoću pomoćne žice iz vanjskog akumulatora. Ako je starter neispravan, vozilo treba pomicati, premještati ili vući samo na kratke udaljenosti. Motor koji radi se pokreće nakon samo nekoliko metara kretanja. Ako se to ne dogodi, saznajte razlog, ali nemojte vući vozilo na velike udaljenosti;

- prekidi u stvaranju iskre ili neispravno ubrizgavanje ukazuju na kvar u sustavu paljenja. Sustav treba odmah provjeriti;

- ako je ležaj oštećen, ne možete se kretati s "mrtvim" cilindrom, ali u nedostatku neutralizatora to se može učiniti bez problema;

- u vrućim ljetima nakon više tjedana suhog vremena, ne parkirajte automobil iznad suhog lišća, sijena itd. - mogu se zapaliti;

- ako postoji antikorozivna zaštita dna, zaštita pretvarača također postaje bolja;

- provjeriti, obično s podignutim automobilom, je li toplinska zaštita od limova oštećena ili nedostaje.