Зняцце і ўстаноўка наканечніка папярочнай рулявой цягі (Скарпіё 2)

Зняцце

Адпусціць гайкі мацавання кола ў стаялага на пляцоўцы аўтамабіля.

Палажэнне кола на ступіцах пазначыць фарбай. Дзякуючы гэтаму збалансаванае кола можна будзе ўсталяваць зноў у ранейшым становішчы.

Перадок аўтамабіля падняць на падставачныя казлы.

Зняць кола.



Адкруціць карончатую гайку А мацавання пальца наканечніка рулявой цягі D у паваротнага рычагу З, для чаго выцягнуць шплінт У.

Увага. Каранчатую гайку адкруціць толькі настолькі, каб яна цалкам закрыла разьбярства на пальцы. Тым самым прадухіляецца пашкоджанне пачатковых віткоў разьбы на пальцы пры выпрасоўцы наканечніка рулявой цягі.

Выпрасаваць палец наканечніка рулявой цягі з паваротнага рычага з дапамогай стандартнага здымніка і адкруціць карончатую гайку.



Адпусціць контргайку і адкруціць наканечнік ад рулявой цягі.

Увага: пры адварочванні злічыць і запісаць колькасць абарачэнняў, каб пры ўсталёўцы навярнуць наканечнік на рулявую цягу на такую ж колькасць абарачэнняў.

Ўстаноўка

Наканечнік навярнуць на рулявую цягу ў адпаведнасці з запісаным пры зняцці колькасцю абарачэнняў, контргайку пакуль не зацягваць.

Палец наканечніка рулявой цягі ўставіць у паваротны рычаг. Загарнуць карончатую гайку, зацягнуць яе момантам 30 Нм і зафіксаваць новым шплінтам. Калі шплінт у адтуліну не ўваходзіць, гайку не адпускаць, а давярнуць настолькі, каб шплінт мог увайсці.

Кола прыставіць так. каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі супалі і загарнуць гайкі мацавання кола. Аўтамабіль апусціць і гайкі мацавання кола крыжаваным спосабам зацягнуць момантам 100 Нм.

Пакачаць аўтамабіль у розныя бакі, каб падвеска асела.

Праверыць параметры хадавой часткі аўтамабіля (на СТА), і зацягнуць контргайку мацавання наканечніка да рулявой цязе момантам 65 Нм.

[Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце: fordbook]