Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Demontaža
Otpustite matice kotača vozila koje stoji na platformi.
Bojom označite položaj kotača na glavčini. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može ponovno postaviti u prvobitni položaj.
Podignite prednji dio automobila na postolje.
Skinite kotač.
Odvijte maticu "A" koja pričvršćuje klin kraja spone "D" na zakretnoj ruci "C", da biste to učinili, izvucite rascjepka "B".
Pažnja. Otpustite maticu samo toliko da u potpunosti prekrijete navoje na klinu. Time se sprječava oštećenje početnih navoja na klinu prilikom istiskivanja kraja spone.
Pritisnite završetak spojne šipke iz kraka upravljača pomoću standardnog izvlakača i uklonite maticu.
Otpustite sigurnosnu maticu i odvrnite kraj spone od spone.
Pažnja: kod odvrtanja izbrojite i zapišite broj zavoja tako da prilikom montaže zavrnite kraj na sponu za isti broj zavoja.
Montaža
Zavrnite kraj na šipku upravljača u skladu s brojem okretaja zabilježenim tijekom skidanja; nemojte još zatezati sigurnosnu maticu.
Umetnite klin kraja spone u polugu upravljača. Uvrnite vijčanu maticu, zategnite je na 30 Nm i osigurajte novim rascjepkom. Ako rascjepka ne stane u rupu, nemojte otpuštati maticu, već je zategnite dovoljno da rascjepka može stati.
Postavite kotač ovako. tako da se oznake napravljene prije uklanjanja podudaraju i zategnite matice kotača. Spustite automobil i zategnite matice kotača poprečno na 100 Nm.
Zaljuljajte automobil u različitim smjerovima kako bi se ovjes smirio.
Provjerite parametre šasije vozila (u servisu) i zategnite protumaticu koja pričvršćuje vrh na polugu upravljača momentom od 65 Nm.
Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice: www.FordBook.ru