Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona pojačala mehanizma upravljanja

Prisutnost zraka u hidrauličnom sustavu dovodi do kvara servo upravljača. Zrak može ući u hidraulički sustav ako je bio otvoren ili ako je, kao rezultat curenja, razina tekućine u kompenzacijskom spremniku toliko pala da pumpa za ulje počinje usisavati zrak.

Prilikom dopunjavanja ili punjenja hidrauličkog sustava, koristite samo tekućinu za automatski mjenjač (I ONI), u skladu s FORD specifikacijom ESPM-2C-166H

Oprez: Nemojte tresti tekućinu za automatski mjenjač. jer to dovodi do stvaranja mjehurića zraka u njemu.

Napomena: Crteži se ne odnose na vozila FORD SCORPIO.

Uklanjanje zraka

Napunite ekspanzijski spremnik do oznake MAX COLD novom, čistom tekućinom za prijenos bez mjehurića zraka.

Pažnja: Kako biste izbjegli stvaranje mjehurića zraka, polako ulijevajte tekućinu za prijenos.

Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu. Okrenite volan 3-4 puta polako ulijevo i udesno od jedne do druge pozicije.

Zamolite pomoćnika da promatra razinu tekućine u kompenzacijskom spremniku. Razina tekućine ne smije pasti ispod oznake MIN i mora se doliti ako je potrebno.

Ponavljajte postupak dok ne prestane oslobađanje mjehurića zraka u kompenzacijskom spremniku.


Provjerite nepropusnost hidrauličkog sustava. Provjerite gubitke ulja kroz spojeve cijevi, prstenove zupčanika i tijelo ventila.

Isključite motor, ponovno provjerite i po potrebi dopunite tekućinu u ekspanzionoj posudi.

Napomena: dok se automobil nije pokrenuo, moguća je blaga buka iz hidrauličkog pojačivača dok motor radi nakon odzračivanja.

U slučaju jakih smetnji od buke, odzračite hidraulički sustav pomoću ručne vakuumske pumpe.



Na servisu se umjesto poklopca na kompenzacijski spremnik postavlja adapter -1- s vakuumskim crijevom. Odgovarajući adapter može se napraviti neovisno od rezervnog poklopca.

Spojite vakuumsku pumpu.

Pokrenite motor i polako okrenite kolo upravljača udesno gotovo do kraja.

Ugasite motor i pomoću vakuumske pumpe stvorite vakuum od 0,5 bara dok zrak potpuno ne izađe iz sustava.

Pažnja: Održavajte vakuum najmanje pet minuta. Ako vakuum padne, obnovite ga vakuum pumpom.

Na kraju otpustite vakuum. Polako okrenite upravljač gotovo skroz ulijevo i ponovite postupke odzračivanja.

Uklonite vakuumsku pumpu, provjerite i po potrebi dopunite razinu tekućine u ekspanzionoj posudi. Zavijte poklopac ekspanzijskog spremnika.

Pokrenite motor i okrećite upravljač od jedne do druge pozicije. U slučaju pojačane buke, ponovite postupke odzračivanja.

Ako je razina buke i dalje visoka, ostavite vozilo preko noći i ponovite operacije odzračivanja sljedeći dan.