Prilikom dopunjavanja ili punjenja hidrauličkog sustava, koristite samo tekućinu za automatski mjenjač (ATE) koja zadovoljava FORD specifikaciju ESPM-2C-166H
Oprez: Nemojte tresti tekućinu za automatski mjenjač. jer to dovodi do stvaranja mjehurića zraka u njemu.
Napomena: Slike se ne odnose na vozila FORD SCORPIO.
Uklanjanje zraka
Napunite kompenzacijski spremnik do oznake MAX COLD novom, čistom tekućinom za prijenos bez mjehurića zraka.
Oprez: Kako biste izbjegli stvaranje mjehurića zraka, polako dodajte tekućinu za prijenos.
Pokrenite motor i ostavite ga u praznom hodu. Okrenite volan polako 3-4 puta lijevo i desno od jedne do druge pozicije.
Zamolite pomoćnika da prati razinu tekućine u kompenzacijskom spremniku. Razina tekućine ne smije pasti ispod oznake MIN i treba je dopuniti ako je potrebno.
Ponavljajte postupak dok ne prestane oslobađanje mjehurića zraka u kompenzacijskom spremniku.
Provjerite nepropusnost hidrauličkog sustava. Provjerite gubitke ulja kroz spojeve cjevovoda, manžete nosača i tijela ventila.
Zaustavite motor, ponovno provjerite i, ako je potrebno, dopunite razinu tekućine u kompenzacijskom spremniku.
Napomena: Dok se vozilo još kreće, može se čuti lagana buka iz hidrauličkog pojačivača dok motor radi nakon odzračivanja.
Ako postoji jaka buka, uklonite zrak iz hidrauličkog sustava pomoću ručne vakuumske pumpe.
U servisnoj postaji, umjesto poklopca, na kompenzacijski spremnik postavlja se adapter "1" s vakuumskim crijevom. Možete sami napraviti odgovarajući adapter od rezervne kapice.
Spojite vakuumsku pumpu.
Pokrenite motor i polako okrenite kolo upravljača udesno gotovo do kraja.
Zaustavite motor i pomoću vakuumske pumpe stvorite vakuum od 0,5 bara dok se zrak potpuno ne ukloni iz sustava.
Pažnja: Održavajte vakuum najmanje pet minuta. Ako vakuum padne, vratite ga pomoću vakuum pumpe.
Na kraju otpustite vakuum. Polako okrenite upravljač gotovo skroz ulijevo i ponovite operacije odzračivanja.
Uklonite vakuumsku pumpu, provjerite i, ako je potrebno, dopunite razinu tekućine u kompenzacijskom spremniku. Zavijte čep kompenzacijskog spremnika.
Pokrenite motor i okrećite upravljač od jedne do druge pozicije. Ako postoji povećana smetnja buke, ponovite postupke uklanjanja zraka.
Ako je razina buke i dalje visoka, ostavite automobil preko noći i ponovite operaciju odzračivanja sljedeći dan.