Sadržaj: Uklanjanje ↳ Montaža ↳
Uklanjanje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Na vozilima proizvedenim prije 1995. godine, uklonite rešetku hladnjaka (Poglavlje 11), zatim odvrnite vijke stezaljke hidrauličkog crijeva na prednjoj rešetki (vidi sliku 34.2).
Slika 34.2 Na modelima prije 1995. godine, uklonite vijke stezaljke hidrauličkog crijeva s armaturne ploče.
3. Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje visokotlačno crijevo na stražnji dio nosača pumpe servoupravljača.
4. Zamijenite prikladnom posudom (ili kapacitet) ispod upravljačkog mehanizma s pumpom, odvojite crijeva s oba. Na novijim vozilima s letvastim servo upravljačem, odvrnite vijak koji pričvršćuje ploču za držanje na kućište upravljača, uklonite ploču i izvucite crijeva. Očistite okolna područja spojeva crijeva i zatvorite otvore kako biste spriječili daljnje curenje tekućine i ulazak prljavštine unutra.
5. Odvojite crijeva od spremnika. Na kasnijim modelima, spojevi crijeva imaju brzootpuštajuće spojnice kako bi se smanjio gubitak tekućine. Za otpuštanje takvog spoja, pritisnite stezaljku za otpuštanje na spoju i izvucite crijevo.
6. Odvojite cijevi od nosača na kućištu zupčanika upravljača.
7. Ako su crijeva ili brtveni prstenovi njihovih spojeva oštećeni, crijeva treba zamijeniti novima. O-prstenovi se prodaju samo kao set s novim crijevom, stoga s njima rukujte pažljivo ako ih planirate koristiti više puta (vidi sliku 34.7).
Slika 34.7. Brtveni prsten (označeno strelicom) na vrhu visokotlačnog crijeva.
Montaža
8. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Provjerite jesu li svi spojevi čisti i nisu previše zategnuti.
9. Nakon završetka, dodajte tekućinu u sustav (ali nemojte ponovno koristiti staru tekućinu) i pumpajte sustav kako je opisano u Članak 35.
(Ovaj članak je posuđen s web stranice: FORDBOOK.ru)