Obsah: Odstránenie ↳ Inštalácia ↳
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Na vozidlách vyrobených pred rokom 1995 odstráňte mriežku chladiča (Kapitola 11), potom odskrutkujte skrutky objímky hydraulickej hadice na prednej mriežke (pozri obrázok 34.2).
Obrázok 34.2 Na modeloch pred rokom 1995 odstráňte skrutky objímky hydraulickej hadice z prístrojovej dosky.
3. Odstráňte upínaciu skrutku, ktorá upevňuje vysokotlakovú hadicu k zadnej časti držiaka čerpadla posilňovača riadenia.
4. Nahraďte vhodnou nádobou (alebo kapacita) pod prevodovkou riadenia s čerpadlom odpojte hadice od oboch. Na novších vozidlách s posilňovačom riadenia s hrebeňovým mechanizmom odstráňte skrutku, ktorá upevňuje prídržnú dosku k telesu prevodovky riadenia, vyberte dosku a vytiahnite hadice. Vyčistite okolie hadicových spojov a utesnite otvory, aby ste zabránili ďalšiemu úniku kvapaliny a vniknutiu nečistôt dovnútra.
5. Odpojte hadice od nádrže. Na novších modeloch majú hadicové spoje rýchloupínacie spoje na zníženie straty kvapaliny. Na uvoľnenie takéhoto spojenia stlačte uvoľňovaciu svorku na spojení a vytiahnite hadicu.
6. Odpojte rúrky od úchytov na telese ozubeného kolesa riadenia.
7. Ak sú hadice alebo tesniace krúžky ich spojov poškodené, hadice by sa mali vymeniť za nové. O-krúžky sa predávajú iba ako sada s novou hadicou, preto s nimi manipulujte opatrne, ak ich plánujete použiť viackrát (pozri obrázok 34.7).
Obrázok 34.7. Tesniaci krúžok (označené šípkou) na hrote vysokotlakovej hadice.
Inštalácia
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Uistite sa, že všetky spoje sú čisté a nie sú príliš utiahnuté.
9. Po dokončení doplňte do systému kvapalinu (ale nepoužívajte znovu starú tekutinu) a prečerpajte systém podľa popisu v Oddiel 35.