Odstúpenie
Uvoľnite matice kolies vozidla stojaceho na plošine.
Farbou označte polohu kolesa na náboji. Vďaka tomu je možné vyvážené koleso opäť nainštalovať do pôvodnej polohy.
Zdvihnite prednú časť auta na stojace kozy.
Odstráňte koleso.
Uvoľnite prevlečnú maticu -A- zaisťujúci koncový čap tiahla -D- na otočnom ramene -C-, pre ktorú vytiahnite závlačku -B-.
Pozornosť. Hradnú maticu povoľte len natoľko, aby úplne zakryla závit na čape. Tým sa zabráni poškodeniu počiatočných závitov na čape pri vytlačení konca tiahla.
Pomocou štandardného sťahováka vytlačte koncový čap spojovacej tyče z otočného ramena a odskrutkujte maticu.
Uvoľnite poistnú maticu a odskrutkujte hrot zo spojovacej tyče.
Pozor: pri odskrutkovaní počítajte a zaznamenávajte počet otáčok, aby ste pri montáži naskrutkovali hrot na tyč riadenia o rovnaký počet otáčok.
Inštalácia
Naskrutkujte hrot na tyč riadenia podľa počtu otáčok zaznamenaných pri demontáži, poistnú maticu ešte nedoťahujte.
Vložte koncový čap spojovacej tyče do otočného ramena. Zaskrutkujte hradovú maticu, utiahnite 30 Nm a zaistite novou závlačkou. Ak závlačka nezapadne do otvoru, maticu nepovoľujte, ale dotiahnite tak, aby závlačka mohla vojsť.
Dajte koleso takto. aby sa značky nanesené pred demontážou zhodovali a dotiahnite matice kolesa. Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolies na kríž na 100 Nm.
Rozkývajte auto v rôznych smeroch, aby sa odpruženie usadilo.
Skontrolujte parametre podvozku auta (na čerpacej stanici), a utiahnite poistnú maticu pripevňujúcu hrot k tyči riadenia na 65 Nm.
Komentáre návštevníkov