Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
Пазначце становішча колаў на ступице фарбай, для таго каб усталяваць іх пры зборцы на ранейшае месца. Прыслабце гайкі колаў на апушчаным аўтамабілі. Падніміце перад аўтамабіля і зніміце перадпакоі колы.

Выміце шплінт "Е" і адкруціце карончатую гайку "D" мацаванні наканечніка "А" рулявой цягі на рычагу паваротнай цапфы. У - Контргайка, З - Папярочная рулявая цяга.

Выпрасуйце шарнір "А" спецыяльным здымнікам "С". У - Рычаг паваротнай цапфы.
Адпусціце контргайку і вывярніце наканечнік з папярочнай цягі.
Увага! Адзначце колькасць абарачэнняў пры адварочванні, пры ўсталёўцы навярніце наканечнік на такі ж лік абарачэнняў.
Ўстаноўка
Навярніце наканечнік рулявой цягі на ранейшы лік абарачэнняў і застопарыце контргайкай. Контргайку не зацягвайце.
Устаўце палец наканечніка ў адтуліну рычага цапфы.
Загарніце карончатую гайку з момантам 25 Нм і ў застопарыце яе новым шплінтам. Калі шплінт не праходзіць у адтуліну, то гайку не саслабляйце, а дакруціце, пакуль шплінт не ўвойдзе ў адтуліну.
Усталюеце перадпакоі колы так, каб супадалі нанесеныя раней пазнакі. Перад усталёўкай колаў вышмаруйце тонкім пластом кансістэнтнай змазкі якая цэнтруе паверхню на ступице кола.
Навярніце гайкі мацавання кола. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі крыж-накрыж з момантам 100 Нм
Пакачайце крыху аўтамабіль для ўстаноўкі падвескі.
Праверце сыходжанне колаў і зацягніце контргайку наканечніка рулявой цягі з момантам 40 Нм.
За падрабязнай інфармацыяй звярніцеся да сайта [FordBook]