Зняття та встановлення наконечника рульової тяги (Мондео 1)

Зняття

Позначте положення коліс на маточині фарбою, щоб встановити їх при складанні на колишнє місце. Послабте гайки на опущеному автомобілі. Підніміть перед автомобілем і зніміть передні колеса.



Вийміть шплінт "Е" і відверніть корончасту гайку "D" кріплення наконечника "А" рульової тяги на важелі поворотної цапфи. В – Контргайка, С – Поперечна рульова тяга.



Випресуйте шарнір "А" спеціальним знімачом "С" - Важіль поворотної цапфи.

Відпустіть контргайку і виверніть наконечник із поперечної тяги.

Увага! Відзначте кількість обертів при відвертанні, при наверніть наконечник на таку ж кількість обертів.

Встановлення

Наверніть наконечник кермової тяги на колишню кількість обертів і застопоріть контргайкою.



Вставте палець наконечника в отвір важеля цапфи.

Загорніть корончасту гайку з моментом 25 Нм і застопоріть її новим шплінтом. Якщо шплінт не проходить в отвір, гайку не послаблюйте, а доверніть, поки шплінт не увійде в отвір.

Встановіть передні колеса так, щоб збігалися нанесені мітки. Перед установкою коліс змастіть тонким шаром консистентного мастила поверхню, що центрує, на маточині колеса.

Накрутіть гайки кріплення колеса. Опустіть автомобіль і затягніть гайки хрест-навхрест з моментом 100 Нм

Похитайте трохи автомобіль для встановлення підвіски.

Перевірте сходження коліс та затягніть контргайку наконечника кермової тяги з моментом 40 Нм.