Перевірте положення рульового колеса. Для цього здійсніть пробну поїздку прямою рівною дорогою. Під час руху по прямій верхня спиця рульового колеса повинна розташовуватися горизонтально. В іншому випадку позначте положення кермового колеса.
Підніміть автомобіль.
Позначте положення наконечника кермової тяги. Для цього проведіть лінію через обидві деталі.
Послабте обидві контргайки -1- на наконечниках кермових тяг і послабте зовнішні хомути гумових манжет.
Повертайте обидві рульові тяги в одному напрямку. При відхиленні кермового колеса праворуч, обертайте тяги у напрямку -А-. При відхиленні кермового колеса проти годинникової стрілки обертайте рульові тяги в напрямку -В-. На малюнку показано праву рульову тягу.
Увага! Обидві рульові тяги повертайте в одному напрямку на однаковий кут, інакше зміниться сходження коліс.
Приклад: Відхилення кермового колеса = 3°за годинниковою стрілкою, 1°відхилення кермового колеса = 30°повороту кермової тяги. У цьому випадку необхідно повернути обидві тяги в напрямку А на 90°(1/4 обороту).
Затягніть контргайку наконечника кермової тяги з моментом 49 Нм.
Закріпіть гумові манжети новими хомутами.
Опустіть автомобіль.
Здійсніть пробну поїздку та ще раз перевірте положення кермового колеса.
Коментарі відвідувачів